bmw
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bmw
hier je regardai les magazines chez un libraire et je decouvre qu il existe un mag sur les bmw....
et la je vois que la 1200 gs a une puissance a 105cv , et qu il sorte une 800 gs....
pas mal la 800gs : bicylindre en ligne , 85cv par contre je ne connai pa le poids , ni le prix.....
et la je vois que la 1200 gs a une puissance a 105cv , et qu il sorte une 800 gs....
pas mal la 800gs : bicylindre en ligne , 85cv par contre je ne connai pa le poids , ni le prix.....
AT man- Nombre de messages : 533
Age : 44
Moto : 950 adv noire mai 2005
Date d'inscription : 12/07/2007
Re: bmw
BMW F 800 GS, l'essentiel :
- la F 800 GS pèse 178 kg à sec, soit 207 kg avec les pleins
- puissance 85 ch. à 7 500 tr/min, couple 8,3 daN.m à 5 750 tr/min
- plus de 200 km/h en pointe
- démultiplication finale "courte" (16/42 dents)
- fourche inversée diam. 45 mm
- débattements de suspensions AV 230 mm / AR 215 mm
- radiateur large
- jantes à rayons, jante avant 21 pouces, pneus mixtes
- mono-amortisseur réglable en précontrainte et en détente, système WAD (amortissement asservi au débattement)
- hauteur de selle 880/850 mm
- pare-brise haut
- coloris jaune/noir, magnésium/noir mat
Le prix, aux environ de 10/11.000 € je pense
- la F 800 GS pèse 178 kg à sec, soit 207 kg avec les pleins
- puissance 85 ch. à 7 500 tr/min, couple 8,3 daN.m à 5 750 tr/min
- plus de 200 km/h en pointe
- démultiplication finale "courte" (16/42 dents)
- fourche inversée diam. 45 mm
- débattements de suspensions AV 230 mm / AR 215 mm
- radiateur large
- jantes à rayons, jante avant 21 pouces, pneus mixtes
- mono-amortisseur réglable en précontrainte et en détente, système WAD (amortissement asservi au débattement)
- hauteur de selle 880/850 mm
- pare-brise haut
- coloris jaune/noir, magnésium/noir mat
Le prix, aux environ de 10/11.000 € je pense
ericlebelge- Nombre de messages : 1554
Age : 61
Moto : Adventure 990-2006 & 1290 SAS-2018
Date d'inscription : 11/07/2007
Re: bmw
et ouais !!!!!!!
apres la ténéré, la nouvelle 690 lc4, les BM 650 mono x-trail, voici que BM nous sors un bicylindre paralléle très trail :
http://www.moto-station.com/article3334-news-moto-2008-la-vraie-bmw-f800gs-.html
elle m'a l'air d'allure très polyvalente, un vrai trail capable de prendre la piste.
reste qu'elle reste dépouillée et designée pour laisser touratech ajouter qques millier d'euro au prix d'achat.......
pleins d'autres images de la bête ici
je connais un gars (Stefan Hessler, du Hessler Team, le pape du DR800 : http://www.hessler-motorsport.de ) qui a eu la chance d'être testeur officiel de la bestiole, voici sa réponse à ma question de savoir comment ça fonctionnait :
moi, j'aimerais bien l'essayer cette nouvelle machine.....
a+
apres la ténéré, la nouvelle 690 lc4, les BM 650 mono x-trail, voici que BM nous sors un bicylindre paralléle très trail :
http://www.moto-station.com/article3334-news-moto-2008-la-vraie-bmw-f800gs-.html
elle m'a l'air d'allure très polyvalente, un vrai trail capable de prendre la piste.
reste qu'elle reste dépouillée et designée pour laisser touratech ajouter qques millier d'euro au prix d'achat.......
pleins d'autres images de la bête ici
je connais un gars (Stefan Hessler, du Hessler Team, le pape du DR800 : http://www.hessler-motorsport.de ) qui a eu la chance d'être testeur officiel de la bestiole, voici sa réponse à ma question de savoir comment ça fonctionnait :
yes i ride the bike as a test rider..
weight like your big
suspension not much bette rlike dr big
little bit more power ...
much more expensive..
the GS800 appears as a true new trail-bike (and not a GT ressembling a false trail) with good ability for off-road use.
yes - its the (not the real) but a baby from the africa twin
if honda will build a real africa twin in 2008 - the bike must look like this!
moi, j'aimerais bien l'essayer cette nouvelle machine.....
a+
Re: bmw
mm vous l imaginez avec plein d equipement touratech.......
le top...
en fait cest ca l avantage d avoir une bmw : c est que touratech fait plein d access pour le raid!!!
par contre faut etre riche!!
le top...
en fait cest ca l avantage d avoir une bmw : c est que touratech fait plein d access pour le raid!!!
par contre faut etre riche!!
AT man- Nombre de messages : 533
Age : 44
Moto : 950 adv noire mai 2005
Date d'inscription : 12/07/2007
Re: bmw
AT man a écrit:
en fait cest ca l avantage d avoir une bmw : c est que touratech fait plein d access pour le raid!!!
l'avnatage d'avoir une BM c'est surtout pour tourket qui se rempli les poches à gd renfort d'image du bout du monde sur des motos suréquipée qui stimule une corde dans l'incnscient collectif motard.....
Re: bmw
ouais ben nous on a joe pichler
AT man- Nombre de messages : 533
Age : 44
Moto : 950 adv noire mai 2005
Date d'inscription : 12/07/2007
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