Pneus dessert pour990 adventure

Qu' elle marque de pneus pour 990 adventure?
Et qu' elle dimension ?
Pour le dessert.
Merci

Quel type de dessert ?
Fromage blanc ? Crumble ? Flan ?

Et vlan, encore un qui s'est pas présenté et qu'a pas mis son post au bon endroit

Allez va, c'est grave, t'es le bienvenu quand même ....

il a pas dit bonjour mais il a dit merci c'est déjà bien !
alors : salut et bienvenue !

ADJEU le barbare...

Présente toi et on t'aidera...

A plus Julien

ici on commence toujours par l'apéro ...
c'est la tradition ...
Benviguts

@cris@ a écrit:ici on commence toujours par l'apéro ...
c'est la tradition ...
Benviguts

Et tout ce qui va avec.....
Willkommen

Bienvenue
A bient,

Pour le désert les pneus les plus adapté son les metzeler karoo .
Dim 150/70 R 18 M/C 70R TL & 90/90 - 21 M/C 54R.
Bon voyage.
Moi je pars avec au Maroc le 11/11/2010.

pour le Dessert oui ! ... c'est la crème ...
pour le désert non c'est de la merdouille
Bonne présentation

@cris@ a écrit:pour le Dessert oui ! ... c'est la crème ...
pour le désert non c'est de la merdouille
Bonne présentation

+1: Karoo fond comme neige au soleil, surement inadapté au désert, je voterai plutot pour du TKC 80 ou du Michelin désert...

Sans hésiter du Michelin désert pour moi avec chambre a air renforcé et t'es presque sûr de ne pas avoir de problème de crevaison

J'ai pas trop aimé le Desert ...
Certainement un peu trop ... trash pour mon noobisme et le poids de la machine ...
Premier train monté pour la transpro, et sur le caillou, je les trouve difficile à emmener.
Par contre à la maison, sur les chemins de terre, ça glissouille moins que le TKC,
mais on ne retrouve pas le petit côté avertisseur du TKC quand ça commence à se barrer en sucette.
Ah dégoutté aussi de ne pas avoir pu profiter du grip des TKC sur les petites épingles qui allaient bien ^^

Beaucoup moins polyvalent que le TKC ...
Je pense que c'était pour cette année mon premier Desert, et le dernier.
On verra plus tard quand on passera les 50% d'offroad.

BouuuXiouuu a écrit:J'ai pas trop aimé le Desert ...
Certainement un peu trop ... trash pour mon noobisme et le poids de la machine ...
Premier train monté pour la transpro, et sur le caillou, je les trouve difficile à emmener.
Par contre à la maison, sur les chemins de terre, ça glissouille moins que le TKC,
mais on ne retrouve pas le petit côté avertisseur du TKC quand ça commence à se barrer en sucette.
Ah dégoutté aussi de ne pas avoir pu profiter du grip des TKC sur les petites épingles qui allaient bien ^^

Beaucoup moins polyvalent que le TKC ...
Je pense que c'était pour cette année mon premier Desert, et le dernier.
On verra plus tard quand on passera les 50% d'offroad.

Intéressant... Si je comprends bien, tu penses que pour une utilisation à moins de 50% offroad (ce qui est mon cas), il faut choisir le TKC et si plus de 50% offroad le Désert ??? Il résisterait donc plus longtemps selon toi mais sans offrir les mêmes sensations que le TKC...
Merci, ça avance dans ma p'tite tête !
Ah ouais, sinon, vous conseillez le net, une concession, un magasin spécialisé pour se les procurer ?
(j'essaye de ne pas être trop précis pour ne pas créer de pb avec les marques et tout et tout)

A bient

Il est clair que le désert ne sert que pour de la piste en empruntant des portions de routes ça va aussi, de toute façon dans le maghreb tu es vite sur de la piste et les routes ne sont pas nickel non plus suivant dans quel coin tu es, il suffit d'être vigilant et ne pas faire le cake et si c'est pour prendre de l'autoroute pour rejoindre des pistes tu ne vas pas emmené des roues complètes non plus, donc tu as pas trop le choix. Moi en tout cas je n'ai rien à y reprocher question terrain, c'est un pneu dur, costaud et qui tracte, avec une tenue d'enfer pour le sable et les cailloux.

Fait chi.. c'est dur de choisir...
Bon... moi je reste en intermédiaire en fait parce que vraiment je fait un peu de tout...
Mais je pense que dans quelques semaines (voire quelques jours vu le temps en ce moment : PLUIE ! YES ) ça va être bien chaud de sortir de la route avec les Scorpions !
En plus, au Maroc ils se prennent pas trop la tête avec les évacuations d'eaux sur les routes... Ça stagne, ça ravine et très vite c'est le torrent... D'ailleurs, il y a des pneus pluie pour la route ?
A bient,

Ou se fournir des pneus au Maroc.
Nous partons déjà Equipe de pneus tt , pour 20 jours ce n'est pas sur qu' ils tiennes.
Départ le 11/11/2010.

Si vous pensez avoir besoin d'une paire supplémentaire, je vous conseil de les emmener...
Chez vous, plus de choix et surement moins cher aussi...
En plus vous gagnez en liberté... Pas besoin d'avoir à vous rendre dans telle ou telle ville...
Bon c'est sûr, ça prend un peu de place...

Par ailleurs, je ne sais pas où m'en procurer ici.
Ça doit pouvoir se trouver mais perso, je me fournirai en France (détaxe, détaxe )
Je vais me rencarder quand même et je vous dirait.

Vous avez déjà votre tracé ? Si oui, avez-vous crée un sujet ? Si non, quelles sont les grandes étapes de votre trip ? Si non...
A bient,

Mont blanc a écrit:Pour le désert les pneus les plus adapté son les metzeler karoo .
Dim 150/70 R 18 M/C 70R TL & 90/90 - 21 M/C 54R.
Bon voyage.
Moi je pars avec au Maroc le 11/11/2010.

Très mauvais choix le Karoo.
Voici le mien après 1500 km de piste au Maroc en 2007.
En arrière plan, le Michelin désert du copain qui roulait avec moi et qui n’a pas une seule tétine d’arrachée.


Le même pneu encore 1000 km après :