Concess gentil, essai de Duke...
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Concess gentil, essai de Duke...
Ben voilà, comme prévu ce matin j'ai déposé ma mopette pour la pose de dégivreurs ( sous garantie ma petite dame ...) et deux trois autre bricoles ...
En échange pour ne pas grever la productivité de ses concitoyens , j'ai reçu une Duke 690 en prêt pour la journée pour aller bosser...
J'aurais préféré une LC8 du nouveau millésime ...
Alors premières impressions : Je me sens grand là dessus ( je sais, c'est qu'une impression et ça va pas durer ...).
Je n'imagine pas de plus grands que moi sur cette machine rikiki.
J'ai failli la foutre à terre devant la concession en la redressant de sa béquille tellement c'est léger aussi ...
Assis dessus, j'ai l'impression d'avoir le guidon sur les genoux...
Le bruit du moteur est un peu minable mais bien pêchue quand même c'est pas mal du tout !!
Sur autoroute, j'ai pu me faire des bras (aucune protection, Diable !!)
En manœuvre, j'ai trop l'habitude de la mienne pour apprécier ...
Dans les embouteillages, encore une question d'habitude (mono etc ) je ne trouvais pas le bon rapport pour gérer tranquilou la remontée de files ...
Bref un jouet, ça fait du bien, mais je suis pas sur que de rouler en adventure nous fasse fasse du bien: on devient snob ....
Si d'éventuelles questions ( pas trop dure les questions svp )
ou photos, je l'ai jusque ce soir ...
En échange pour ne pas grever la productivité de ses concitoyens , j'ai reçu une Duke 690 en prêt pour la journée pour aller bosser...
J'aurais préféré une LC8 du nouveau millésime ...
Alors premières impressions : Je me sens grand là dessus ( je sais, c'est qu'une impression et ça va pas durer ...).
Je n'imagine pas de plus grands que moi sur cette machine rikiki.
J'ai failli la foutre à terre devant la concession en la redressant de sa béquille tellement c'est léger aussi ...
Assis dessus, j'ai l'impression d'avoir le guidon sur les genoux...
Le bruit du moteur est un peu minable mais bien pêchue quand même c'est pas mal du tout !!
Sur autoroute, j'ai pu me faire des bras (aucune protection, Diable !!)
En manœuvre, j'ai trop l'habitude de la mienne pour apprécier ...
Dans les embouteillages, encore une question d'habitude (mono etc ) je ne trouvais pas le bon rapport pour gérer tranquilou la remontée de files ...
Bref un jouet, ça fait du bien, mais je suis pas sur que de rouler en adventure nous fasse fasse du bien: on devient snob ....
Si d'éventuelles questions ( pas trop dure les questions svp )
ou photos, je l'ai jusque ce soir ...
pedrole- Nombre de messages : 2503
Moto : 950 de 2005
Date d'inscription : 11/07/2007
Re: Concess gentil, essai de Duke...
La semaine dernière lors de la révision de la mienne j'ai pu essayer le SMT.
Le premier truc que je me suis dit c'est que je me sentait grand et vulnérable.
C'est un jouet bien sympa aussi mais je me trouvais plus en sécurité sur ma 990.
Le premier truc que je me suis dit c'est que je me sentait grand et vulnérable.
C'est un jouet bien sympa aussi mais je me trouvais plus en sécurité sur ma 990.
Invité- Invité
Re: Concess gentil, essai de Duke...
wetete a écrit:La semaine dernière lors de la révision de la mienne j'ai pu essayer le SMT.
Le premier truc que je me suis dit c'est que je me sentait grand et vulnérable.
C'est un jouet bien sympa aussi mais je me trouvais plus en sécurité sur ma 990.
Tout pareil.... En plus le bruit est plus proche d'une BM que d'une KT
Bon elle est toute d'origine ...
J'aime ma mienne mais je trouve cela pas mal (et utile ...) d'en essayer d'autres ...
pedrole- Nombre de messages : 2503
Moto : 950 de 2005
Date d'inscription : 11/07/2007
Re: Concess gentil, essai de Duke...
pedrole a écrit:J'aime ma mienne mais je trouve cela pas mal (et utile ...) d'en essayer d'autres ...
Oui j'en avais entendu que du bien alors j'ai voulu essayer. Elle est plus souple en ville mais je me sent mieux sur ma 990.
Invité- Invité
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