salut les adventuriers!

Salut tout le monde, je me présente après avoir eu pas mal de meule, Husqvarna, CBR,GSXR,660smc,ducati 900M, etc je viens juste de vendre ma dernière moto une katoche un superduke avec toutjuste 30030km, elle est parti dimanche après une grosse négo de l'acquéreur .Voila aujourd'hui je veux me prendre une Adventure j'hésite entre une 950 et une 990 j'ai peur de manquer un peu de watt avec la 950 mais l'avantage aussi c'est qu'elle sera moins chère à l'achat, après je penche vers un 990 pas trop chère car comme je pars en corse au mois de mai et que ds la foulée on va en espagne j'ai moins de risque d'avoir des merdes comme pourrais avoir les premiers modèles (récepteur d'embrayage etc), je veux aussi toute l'année faire du chemin avec madame derrière. Vous en pensé quoi la 950 suffisante? la 990 plus sure?je pars en corse avec un speed triple, et deux bandits vais je avoir du mal à suivre ?

PFFFFFF!!!!!!!!...............

Tu vas les exploser....Ils vont pleurer........

Ce sera que du bonheur......

Une Adventure ce n'est pas dans le tour que c'est le mieux mais sur le couple

ADVENTURE a écrit:PFFFFFF!!!!!!!!...............

Tu vas les exploser....Ils vont pleurer........

Ce sera que du bonheur......

Une Adventure ce n'est pas dans le tour que c'est le mieux mais sur le couple

oh je veux pas non plus les exploser juste pas être un poids avec mon panzer, si je voulais les taquiners j'aurais gardé mon SD

Salut et bienvenue

950 ou 990 , alors là , c'est juste une histoire de budget , rien d'autre parce qu'à l'utilisation c'est le gonze qu'est dessus qui va faire la différence ;
Lapalisse aurait pû le dire , plus tu prends récent , plus c'est cher mais plus t'as des modèles aboutis ;
La seule différence entre les 2, au 1er abord , c'est la souplesse d'utilisation des carbus (par rapport à l'injection)à bas régime avec la poignée d'accélérateur , et après , en fonction de ce que tu fait dessus , échappement , pignon de sortie de boite , etc...., ta moto se comporte différemment ;

A+

Bienvenu

c'est surtout la couleur qui est trés importante...les oranges sont beaucoup plus belles et plus rapides bienvenu à toi !!

Salut
Macbernick a fait un bon résumé
Bonne chance dans ton choix!

le bascomedocain a écrit:c'est surtout la couleur qui est trés importante...les oranges sont beaucoup plus belles et plus rapides bienvenu à toi !!

tres juste et belle citation

salut a toi et bienvenue chez nous

bienvenu ! et en plus tu relances le débat entre les 950 et les 990 !
ici ils aiment bien se charrier sur le sujet !!!rigolade en perspective !

salut et bienvenue

salut à toi sans relancer un debat sterile et sans fin franchement la difference n'est pas flagrante si ce n'est ce desagreable manque de souplesse du 990 pour le duo vaut mieux de la souplesse et pour la puissance si tu arrive à mettre un lc8 en defaut chapeau

pons michel a écrit:salut à toi sans relancer un debat sterile et sans fin franchement la difference n'est pas flagrante si ce n'est ce desagreable manque de souplesse du 990 pour le duo vaut mieux de la souplesse et pour la puissance si tu arrive à mettre un lc8 en defaut chapeau

Bien relancé le débat , Michel ! ... qui de toutes façons finit toujours à l'advantage des 950 NOIRES !

noir c'est noir il n'y a plus d'espoir comme quoi haliday a aussi chanté des betises les noires c'est les meilleures

welcome my friend

Salut p yco, bienvenue !
Franchement, une adventure sur les routes Corse, y-a pas mieux et c'est toi qui devra attendre tes amis...surtout si tu choisis une 990 noire !!!

merci pour les messages, perso j'avais un SD blanche alors je sais que les KTM qui roulent les plus vite sont blanches plus sérieusement j'adore les adventure en orange, par contre je prendrais la couleur qu'il y aura en occaz' d'ailleurs j'ai bcp de mal à trouver des tarifs raisonable j'ai entre 5000-6000 pour un 950 et 7000-8000€ pour un 990, j'en ai trouvé soi le smecs répondent pas soit elles sont vendu alors si vous entendez parlé, je cherche ds ces tarifs là car ma pauvre SD j'ai du la brader comme un chien à 4900€ y a rien qui se vend en ce moment

sinon la prise en main est rapide? car je part debut mai en corse et jai bien l'impression que je vais galérer à trouver une meule

p_yco a écrit:
oh je veux pas non plus les exploser juste pas être un poids avec mon panzer, si je voulais les taquiners j'aurais gardé mon SD

C'est quoi ton "panzer" Ta futur adventure.......

Une Bandit est plus lourde. Une speed triple ne fait que 10 kil (à sec) de moins à sec qu'une 950, ce qui n'est pas un monde......;

Bonne Corse..........

ADVENTURE a écrit:

p_yco a écrit:
oh je veux pas non plus les exploser juste pas être un poids avec mon panzer, si je voulais les taquiners j'aurais gardé mon SD

C'est quoi ton "panzer" Ta futur adventure.......

Une Bandit est plus lourde. Une speed triple ne fait que 10 kil (à sec) de moins à sec qu'une 950, ce qui n'est pas un monde......;

Bonne Corse..........

yep je parlais bien de l'adventure mais j'avais pas pensé au bandit qui pèse aussi bien lourd, j'ai eu bcp de sportive et d'enduro donc c'est léger tous ça lol




bon sinon j'ai créé un post ds la partie technique car j'ai peut être trouvé ma belle, mais j'ai des questions

salut, je vends la mienne : petites annonces du site...