Code erreur t° air...

Bonjour à tous..
Heureux ou presque, nouveau propriétaire d'un 1190 adventure, full, depuis 1 mois, j'ai un code erreur depuis l'achat occasion, erreur température sur le compteur. Je désactive en cliquant sur le commodo , n’altère en rien le fonctionnement de la moto pour l'instant. J'ai commander et installer une sonde neuve, celle près du filtre à air mais j'ai toujours cette erreur qui apparait en clignotant au compteur...alors d’après vos avis éclairés, il y a til une autre sonde température extérieure sur la moto ? Et si oui, ou chercher ?
D'avance merci pour vos infos.

Hello et welcome here

En effet la sonde de temp air se trouve derriere le phare juste au desssus de la plaque qui supporte le klaxon . C'était récurrent sur les 1° modeles , la sonde n'était pas bien montée en usine , elle tenait avec un rilsan et ça tirait sur le fil. Or il y a sur cette plaque un clip qui permet d'acceuillir cette sonde. Cette derniere ressemble à un petit cylindre noir de 6 mm de diam et une trentaine de longueur. Il se peut que ton fil soit coupé . La sonde est composé de ce cylindre + 1 bout de fil + 1 cosse , tu peut donc la changer facilement et la clipper dans le bon logement de la plaque. Cette plaque se démonte par le dessous du phare au dessus de la fourche.

Voilivoilou  

Merci pour l'info !! mais alors à quoi sert la sonde t° placéee à coté du filtre à air ?

highwaystar a écrit:Merci pour l'info !! mais alors à quoi sert la sonde t° placéee à coté du filtre à air ?

Je ne vois pas de quelle sonde tu parles ? De mémoire à l'extérieur de la boite à air , il n'y en a pas .Pour ouvrir la boite , il y a un connecteur à débrancher et un tuyau . Bon ça fait 1 an que je n'ai pas ouvert la boite , je dois le faire pour nettoyage du filtre .

cosworth2 a écrit:

highwaystar a écrit:Merci pour l'info !! mais alors à quoi sert la sonde t° placéee à coté du filtre à air ?

Je ne vois pas de quelle sonde tu parles ? De mémoire à l'extérieur de la boite à air , il n'y en a pas .Pour ouvrir la boite , il y a un connecteur à débrancher et un tuyau . Bon ça fait 1 an que je n'ai pas ouvert la boite , je dois le faire pour nettoyage du filtre .

sonde de t° air exterieure placée à gauche du filtre à air..( ktm 1190 de 2014)

Oui c'est le connecteur dont je te parles à débrancher pour enlever le couvercle de la boite , ce doit être une sonde de mesure de température air admission pour le gestion injection.
Pour ton défaut je pense que c'est la sonde de temp ext sous le phare

cosworth2 a écrit:Oui c'est le connecteur dont je te parles à débrancher pour enlever le couvercle de la boite , ce doit être une sonde de mesure de température air admission pour le gestion injection.
Pour ton défaut je pense que c'est la sonde de temp ext sous le phare

Ok merci.!!.. Je vais regarder et chercher cette sonde des ce matin ...

cosworth2 a écrit:Hello et welcome here

En effet la sonde de temp air se trouve derriere le phare juste au desssus de la plaque qui supporte le klaxon . C'était récurrent sur les 1° modeles , la sonde n'était pas bien montée en usine , elle tenait avec un rilsan et ça tirait sur le fil. Or il y a sur cette plaque un clip qui permet d'acceuillir cette sonde. Cette derniere ressemble à un petit cylindre noir de 6 mm de diam et une trentaine de longueur. Il se peut que ton fil soit coupé . La sonde est composé de ce cylindre + 1 bout de fil + 1 cosse , tu peut donc la changer facilement et la clipper dans le bon logement de la plaque. Cette plaque se démonte par le dessous du phare au dessus de la fourche.

Voilivoilou  

Oooopss j'ai trouvé !! en effet le fil est coupé...mais trop fin pur une reconnection maison...une belle idée de placer une sonde t° exterieure à cet endroit.

highwaystar a écrit:

cosworth2 a écrit:Hello et welcome here

En effet la sonde de temp air se trouve derriere le phare juste au desssus de la plaque qui supporte le klaxon . C'était récurrent sur les 1° modeles , la sonde n'était pas bien montée en usine , elle tenait avec un rilsan et ça tirait sur le fil. Or il y a sur cette plaque un clip qui permet d'acceuillir cette sonde. Cette derniere ressemble à un petit cylindre noir de 6 mm de diam et une trentaine de longueur. Il se peut que ton fil soit coupé . La sonde est composé de ce cylindre + 1 bout de fil + 1 cosse , tu peut donc la changer facilement et la clipper dans le bon logement de la plaque. Cette plaque se démonte par le dessous du phare au dessus de la fourche.

Voilivoilou  

Oooopss j'ai trouvé !! en effet le fil est coupé...mais trop fin pur une reconnection maison...une belle idée de placer une sonde t° exterieure à cet endroit.

Ok, piece commandée...Mais ou dois je chercher pour connecter cette nouvelle sonde sonde ? d'avance merci

Il me semble que le fil avec la sonde au bout doit faire dans les 20cm. Remonte le long du fil acutel et tu trouveras un connecteur à l'autre extrémité , il te suffira de faire l'échange.