Présentation et demande d'infos
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Présentation et demande d'infos
Bonjour à toutes et tous,
Je suis nouveau sur ce forum.
Etant l'heureux propriétaire d'un 250 EXC, le 950 adventure me tente bien pour mes escapades sur la route.
Mais au travers de mes recherches d'informations sur cette moto, je n'ai pas eu que de bons echos. Le dernier proprio que j'ai rencontré, ma dressé une liste impressionnante de défauts sur son modèle 2005:
-embrayage fatigué à 17000 kms
-grosse consommation de carburant.
-grosse consommation d'huile
-roulement de roue fatigués sans avoir fait de tout terrain
-consommation de pneus (c'est normal avec un couple de 9,7 me direz vous)
Aujourd'hui, je possède un monster S2R, que je revend car justement, pour rouler au quotidien, ça coûte cher en entretien(mais pas en carburant).
Pourriez vous me donner vos retours d'expérience sur cette machine.
merci
Vincent.
Je suis nouveau sur ce forum.
Etant l'heureux propriétaire d'un 250 EXC, le 950 adventure me tente bien pour mes escapades sur la route.
Mais au travers de mes recherches d'informations sur cette moto, je n'ai pas eu que de bons echos. Le dernier proprio que j'ai rencontré, ma dressé une liste impressionnante de défauts sur son modèle 2005:
-embrayage fatigué à 17000 kms
-grosse consommation de carburant.
-grosse consommation d'huile
-roulement de roue fatigués sans avoir fait de tout terrain
-consommation de pneus (c'est normal avec un couple de 9,7 me direz vous)
Aujourd'hui, je possède un monster S2R, que je revend car justement, pour rouler au quotidien, ça coûte cher en entretien(mais pas en carburant).
Pourriez vous me donner vos retours d'expérience sur cette machine.
merci
Vincent.
ducatoche- Nombre de messages : 73
Age : 52
Moto : 990 Adventure 2010
Date d'inscription : 11/03/2008
infos
salut ducatoche!
voilà en deux mots ce que je pense du ktm 950 adv: j'ai un model 2003
qui a 27000kms et pas de soucis, quelques modifs style silencieux et autres bricoles, j'en a qui ont eu des soucis sur certaines, mais bon , chez bmw y a aussi des soucis sur certains models et pareil pour d'autres marques donc c'est pas pire qu'ailleur!! sinon c'est le trail le vrai trail capable de rouler sur route en sécurité et surtout capable de faire du chemin roulant et de la piste c'est une moto super polyvalente, moteur génial ! en gros je l'aime!!! un trail a tout faire donc fait toi plaisir si tu en a l'occase et sur ce forum tu trouvera tout les renseignements possible!!
a bientot avec ta belle
A+JO
voilà en deux mots ce que je pense du ktm 950 adv: j'ai un model 2003
qui a 27000kms et pas de soucis, quelques modifs style silencieux et autres bricoles, j'en a qui ont eu des soucis sur certaines, mais bon , chez bmw y a aussi des soucis sur certains models et pareil pour d'autres marques donc c'est pas pire qu'ailleur!! sinon c'est le trail le vrai trail capable de rouler sur route en sécurité et surtout capable de faire du chemin roulant et de la piste c'est une moto super polyvalente, moteur génial ! en gros je l'aime!!! un trail a tout faire donc fait toi plaisir si tu en a l'occase et sur ce forum tu trouvera tout les renseignements possible!!
a bientot avec ta belle
A+JO
Invité- Invité
Re: Présentation et demande d'infos
salut et bienvenue
je suis de l'avis de jb. J'ai aussi un 400EXC et le couple 400 + 950 est vraiment extraordinaire. Le forum étant orienté qu'Adventure je ne parlerai que de celle la. Moi qui était très loin d'être un "routard, je me fais vraiment plaisir avec. Je roule en ballade avec des potes qui en ont une aussi, et c'est l'extase sur les petites routes. Mais on se prend aussi rapidement au jeu sur les pistes avec. Moto hyper saine, partie cycle à la fois maniable et imperturbable, moteur énorme (j'ai essayé un 600 hornet l'autre fois en montagne, j'avais l'impression d'être sur une mobylette !) L'Adventure est vraiment un plaisir.
quand à la fiabilité, ne te fis pas uniquement à ce que tu peux lire ici sur certains posts, car c'est normal d'échanger principalement sur les problèmes . Mais si tu lis tout, tu verras que 95% des gens sont amoureux de leur moto.
Et puis je roule KTM depuis 20 ans et côté fiabilité, je crois qu'actuellement ils font référence, au moins en TT. Et vu les enjeux de la reconversion sur la route, ils ne vont pas se rater.
Ma moto à 30 000kms, aucun pb à signaler. (le seul était du à une mauvaise manip d'un mécano et m'a couté 30 euros
je suis de l'avis de jb. J'ai aussi un 400EXC et le couple 400 + 950 est vraiment extraordinaire. Le forum étant orienté qu'Adventure je ne parlerai que de celle la. Moi qui était très loin d'être un "routard, je me fais vraiment plaisir avec. Je roule en ballade avec des potes qui en ont une aussi, et c'est l'extase sur les petites routes. Mais on se prend aussi rapidement au jeu sur les pistes avec. Moto hyper saine, partie cycle à la fois maniable et imperturbable, moteur énorme (j'ai essayé un 600 hornet l'autre fois en montagne, j'avais l'impression d'être sur une mobylette !) L'Adventure est vraiment un plaisir.
quand à la fiabilité, ne te fis pas uniquement à ce que tu peux lire ici sur certains posts, car c'est normal d'échanger principalement sur les problèmes . Mais si tu lis tout, tu verras que 95% des gens sont amoureux de leur moto.
Et puis je roule KTM depuis 20 ans et côté fiabilité, je crois qu'actuellement ils font référence, au moins en TT. Et vu les enjeux de la reconversion sur la route, ils ne vont pas se rater.
Ma moto à 30 000kms, aucun pb à signaler. (le seul était du à une mauvaise manip d'un mécano et m'a couté 30 euros
Invité- Invité
Re: Présentation et demande d'infos
merci les gars pour vos réponses! Ca me rassure, je pensait qu'en achetant cette moto j'étais en train de faire fausse route
ducatoche- Nombre de messages : 73
Age : 52
Moto : 990 Adventure 2010
Date d'inscription : 11/03/2008
Re: Présentation et demande d'infos
idem : modèle 2003 à carbu, + de 30000 km, et pas grand chose à signaler si ce n'est déjà deux récepteur d'embrayage (un des points faible résolu sur les nouveaux modèles de récepteur à double joint). Le dernier en date à 15000 (soit 2 fois plus que les deux autre : l'origine + le premier remplacé)
je consomme un poil d'huile, mais rien de vraiment dramatique, juste agaçant pour une moto moderne (je pensais qu'en prenant un twin moderne à refroidissement liquide je n'aurait plus la corvée du niveau d'huile comme sur les gromono àa air !!) , ça reste très mesuré.
sinon, je rejoint ce qui a été dit : une partie cycle hors du commun, notamment fascinante d'aisance sur les chemins et un moteur à la fois très puissant et rageur et à la fois linéaire et progressif quand il le faut.
perso, je l'utilise de l'autoroute jusqu'aux chemins caillouteux !!! c'est la seule machine actuellement commercialisée qui, à ma connaissance, ait une si grande polyvalence.
a+
je consomme un poil d'huile, mais rien de vraiment dramatique, juste agaçant pour une moto moderne (je pensais qu'en prenant un twin moderne à refroidissement liquide je n'aurait plus la corvée du niveau d'huile comme sur les gromono àa air !!) , ça reste très mesuré.
sinon, je rejoint ce qui a été dit : une partie cycle hors du commun, notamment fascinante d'aisance sur les chemins et un moteur à la fois très puissant et rageur et à la fois linéaire et progressif quand il le faut.
perso, je l'utilise de l'autoroute jusqu'aux chemins caillouteux !!! c'est la seule machine actuellement commercialisée qui, à ma connaissance, ait une si grande polyvalence.
a+
Re: Présentation et demande d'infos
Et sinon j'ai fait un exter d'antologie a un S2R (le 800 mais un peu prépa) sur une balade y'a quelques semaines déja j'arrivais fort au freinage mais a la réaccélération je lui ai mis un sacré wagon dans la vue!
Donc niveau moteur tu devrais pas etre déçu je pense
Donc niveau moteur tu devrais pas etre déçu je pense
Invité- Invité
Re: Présentation et demande d'infos
Concernant la fiablilité je pense que les commentaires sont parfaitement justes. Quelques problèmes, mais rien de très emmerdant.
Par contre conso essence, c'est vrai elle consomme. Encore plus sur les 950 que sur les 990.
Conso huile, j'avais une consommation d'1/4 de litres / 1000 km il y a peu et depuis mon dernier entretien et le changement des mes pastilles...bin je ne consomme plus rien!! C'est d'ailleurs une question que je voulais poser à notre Ouebmaster : Comment c'est possible ?
Pour le reste tenue de route, moteur, confort, gueulle, polyvalence, tuning... Y A PAS MIEUX.
Zinzan
Par contre conso essence, c'est vrai elle consomme. Encore plus sur les 950 que sur les 990.
Conso huile, j'avais une consommation d'1/4 de litres / 1000 km il y a peu et depuis mon dernier entretien et le changement des mes pastilles...bin je ne consomme plus rien!! C'est d'ailleurs une question que je voulais poser à notre Ouebmaster : Comment c'est possible ?
Pour le reste tenue de route, moteur, confort, gueulle, polyvalence, tuning... Y A PAS MIEUX.
Zinzan
Zinzan- Nombre de messages : 610
Age : 58
Moto : KTM Adventure 950 S
Date d'inscription : 11/07/2007
Re: Présentation et demande d'infos
salut
renseigne toi s'il ne faut pas changer en garantie une piece sur le reniflar d'huile c'est le cas sur ma 950 de 2004 il y a une note ktm de rappel
pour la petite histoire aprés 3 revisions chez deux conc ktm differents il ne sont meme pas allez consulter le site ktm voir post coup de gueule conc voleurs j'ai ammené ma ktm chez piboules à vennele qui vas me fait les mises à jour prevue sous garantie.je reflechi avant de faire une action auprés de ktm france dans les rappels il y a aussi le freinage arriere un peu dangereux de ne plus avoir de freins !!!!!!je vous tiens au courant
bon week end
renseigne toi s'il ne faut pas changer en garantie une piece sur le reniflar d'huile c'est le cas sur ma 950 de 2004 il y a une note ktm de rappel
pour la petite histoire aprés 3 revisions chez deux conc ktm differents il ne sont meme pas allez consulter le site ktm voir post coup de gueule conc voleurs j'ai ammené ma ktm chez piboules à vennele qui vas me fait les mises à jour prevue sous garantie.je reflechi avant de faire une action auprés de ktm france dans les rappels il y a aussi le freinage arriere un peu dangereux de ne plus avoir de freins !!!!!!je vous tiens au courant
bon week end
pons michel- Nombre de messages : 2234
Age : 63
Moto : ADVENTURE 950 2004 NOIRE
Date d'inscription : 16/07/2007
Re: Présentation et demande d'infos
Je suis d'accord avec toi. Il n'y a pas beaucoup de suivi la-dessus.
merci
Zinzan
merci
Zinzan
Zinzan- Nombre de messages : 610
Age : 58
Moto : KTM Adventure 950 S
Date d'inscription : 11/07/2007
Re: Présentation et demande d'infos
Salut,
Bon! je vais chercher ma nouvelle "compagne" la semaine prochaine. Heureusement j'ai des connaissances chez KTM. A priori les révisions n'avaient pas été enregistrées dans le sysyème informatique. J'ai réussi à récupérer le nom del'ancien proprio (même si j'achête la moto dans un garage...). Il m'a donné le nom du magasin où les révisions ont été faites. Je les ai appelé, et tout est rentré dans l'ordre. ouf...
Merci encore pour vos infos.
Ducatoche.
Bon! je vais chercher ma nouvelle "compagne" la semaine prochaine. Heureusement j'ai des connaissances chez KTM. A priori les révisions n'avaient pas été enregistrées dans le sysyème informatique. J'ai réussi à récupérer le nom del'ancien proprio (même si j'achête la moto dans un garage...). Il m'a donné le nom du magasin où les révisions ont été faites. Je les ai appelé, et tout est rentré dans l'ordre. ouf...
Merci encore pour vos infos.
Ducatoche.
ducatoche- Nombre de messages : 73
Age : 52
Moto : 990 Adventure 2010
Date d'inscription : 11/03/2008
Re: Présentation et demande d'infos
Hello Ducatoche et bienvenue à toi
C'est une moto Remarquable
Tu m'a donné l'idée de faire un petit bilan chiffré de mon adventure , il est ici :
https://ktmadventure.motards.net/bla-bla-bla-f15/bilan-des-19000-premiers-kilometres-t646.htm
C'est une moto Remarquable
Tu m'a donné l'idée de faire un petit bilan chiffré de mon adventure , il est ici :
https://ktmadventure.motards.net/bla-bla-bla-f15/bilan-des-19000-premiers-kilometres-t646.htm
jouster- Admin
- Nombre de messages : 4204
Age : 56
Moto : LC8 990 de 2010
Date d'inscription : 21/07/2007
Re: Présentation et demande d'infos
jouster a écrit:Hello Ducatoche et bienvenue à toi
C'est une moto Remarquable
Tu m'a donné l'idée de faire un petit bilan chiffré de mon adventure , il est ici :
https://ktmadventure.motards.net/bla-bla-bla-f15/bilan-des-19000-premiers-kilometres-t646.htm
Salut Jouster,
Génial, ton récap!
Ca y est j'ai mon 950. J'ai déjà fait 300 bornes avec et je dois dire qu'au niveau confort, tenue de route, protection, agrément moteur, je ne regrette rien! (même si ça ne marche pas aussi fort que mon ancien navigator...)
a+
ducatoche- Nombre de messages : 73
Age : 52
Moto : 990 Adventure 2010
Date d'inscription : 11/03/2008
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