[RECAPITULATIF] SABOT Moteur pour nos LC8.

hilario a écrit:

dafi a écrit:


KTM 990 Adventure Aluminum Skid plate Engine protector Anodize BLACK NEW

[img]http://i.ebayimg.com/t/KTM-[color=black]990-Adventure-Aluminum-Skid-plate-Engine-protector-Anodize-BLACK-NEW-/00/s/MTIwMFgxNjAw/$(KGrHqVHJDUFB,+LhNqhBQkZwup,lQ~~60_35.JPG[/img]

ha tiens intéressant, je le mets dans ma wish list

WEBDAF a écrit:En plus le contact avec le vendeur avait été très agréable.

Si j'avais su et si j'aurai pris ce modèle à la place du Guard-it.

Mais bon ce qui est fait ....

Merci pour les photos.

WEBDAF, qu'est-ce qui clochait avec l'installation avec la béquille centrale?? Sur la première photo, la béquille est installée avec la plaque...!! C'est une photo du fabriquant, et tu dis qu'il t'avait confirmé qu'on ne pouvait y monter les deux??

Éclaire-moi STP!!

outbacktaz le fabricant m'avait donner l'information que la béquille centrale ne pouvait plus être utilisé avec son sabot.

Attention le sabot de chez Salvens est bien dispo en orange ou noir, mais au prix de 219 USD + shipping.... 

http://www.slavensracing.com/shop/skid-plates-for-ktm-690-enduro950990-adventure

Petit deterrage,

Je viens d'installer le sabot moteur fabrique par black dog. Du super matos bien conçu.

Bref y a plus qu'a tester

[quote="dafi"]

WEBDAF a écrit:Ben je suis déçu d'avoir annulé la commande ...

Merci d'avoir fait l'essai.
J'attends les photos avec impatience, et n'hésite pas à en mettre de la fixation.
Moi pour l'ouverture avant j'avais l'intention d'y mettre de la grille type tôle déployée.

Je trouve que l'ouverture devant le sabot est bonne à rammasser tout ce qui traine dans les oueds, j'ai donc collé une couverture de cahier en plastique
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Une vue de profil avec l'attache sur la béquille centrale (le sabot ne touche pas la béquille centrale)
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Je viens de recevoir le mien. Ils l ont amélioré, l ouverture avant est bouchée par un plaque soudée a l intérieur.
Je confirme, pas de prob avec la centrale. Sauf pour ouverture complète du sabot ou il faut la latérale._
Le sabot a l air costaud et la livraison est rapide. 1semaine pour moi.
A+

Bonne nouvelle Gaby, j'attends le mien pour la semaine prochaine   

Je viens de commander celui-ci : http://www.adventure-spec.com/default/bashplate-protection-crashbars-adventure-spec-bashplate-ktm-lc8-adventure-950-990.html

Il devrait arriver cette semaine avec ma paire de Barkbusters et mon récepteur d'embrayage Oberon.   

Jean Ma, j'ai le même que celui que tu as commandé et vraiment top   

Salut Jessyl !

Pourrais-tu (aux autres aussi) quand tu as un moment me faire quelques photos de l'installation ou plutôt de comment il est installé ? Quelques vues détaillées, quoi. Ca doit pas être sorcier mais le bout de feuille avec trois phrases ne semble pas très clair...

Merci encore !  

Aucun problème je te fais ça samedi, si je zappe relance moi

jessyl a écrit:Aucun problème je te fais ça samedi, si je zappe relance moi

Extra ! Merci bcp.   

Salut, j'ai acheté le Guard-it Technology Bashplate KTM LC8 Adventure 950/990, cher mais super qualité de fabrication.
Je l'ai commandé le mardi après midi à  16h00, reçu le vendredi à 13h00 .....il assure un max les anglais pour traiter les commandes et les expédier..surtout pour un mois d’août.

suite du message ...eux ils assurent un max .... moi c'est une autre histoire     
le sabot est pas compatible avec le renfort de béquille latéral ...



je vais chercher une solution   

Pas cool ton histoire, comment vas tu faire?

Pour eviter ce type de probleme j'ai commander l'ensemble ci dessous

http://blackdogcw.com/black-dog-shop/bike/ktm-950-adventure/bdcw-premium-package-for-ktm-950-990-adv-detail.html

Ça coute un bras mais de la super came

Tim59 a écrit:Pas cool ton histoire, comment vas tu faire?

je vais prier pour que personne ne voit mon message ....j'ai du simplement monter la platine arrière en sens inverse ....

il devait y avoir la pleine lune quand j'ai fait le montage ...... je file au garage

c’était bien ça     

Cool,

Tu as photo globale de la moto pour voir le sabot?

voici 3 photos,
la fixation antérieur est différente de l'origine et donc il reste la barre que l on voit sur la photo 1, et il faut la retirer si on veut accéder à la batterie ....

Le montage ne me parait pas aussi robuste que le Touratech, esthétiquement c'est une question de gout mais j'aime bien.  

Pour la protection, je prefere le mien

C'est encore un autre, mon sabot Touratech (acheté 50 euros d'occasion) était à ma connaissance le seul sur le marché en 2007, en tout cas je ne connaissais pas les autres si il y en avait, il m'a toujours donné satisfaction jusqu’à maintenant.
Il est vrai que ça fait un moment que je voudrais lui faire souder quelques "oreilles" supplémentaires afin qu'il soit plus enveloppant, bref, faudrait...  

Ça vaut le coup 50€ pour un sabot touratech. J'aurais fait la meme chose.

Un lien sympa sur le choix des sabots moteurs. Marrant a lire mais j'ai comme l'impression qu'il y a du bourrin.

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=447397

Tim

Je souhaite de mon coté monter un sabot Alu, idéalement je le voudrais couleur Alu, pour vous quel est le meilleur compromis au final???
merci de vos avis...

Voici ce que j'ai sur ma 990. Du super matos, tu peux y aller.

http://blackdogcw.com/black-dog-shop/bike/ktm-990-adventure/bdcw-premium-package-for-ktm-950-990-adv-detail.html

Tim

Ah oui c'est beau mais par contre le budget ... ca pique un max !!