décolleuse de pneu

Salut à tous, le temps étant toujours aussi mauvais, séance bricolage, une ce plus......

Vu la vitesse d usure des pneus sur l adventure, je me suis dit pourquoi ne pas les changer moi même comme bcp ici....Mais voilà comment décoller le pneu sans passer une demi journée et surtout se fatiguer......Donc recherches sur le net et découverte de ça.....

http://forums.moto-station.com/le-coin-des-pistards/65056-plans-de-fabrication-dune-decolleuse-a-pneus-utilisation-en-photos.html

Je me dit pourquoi pas.....J'ai trouvé tout ça dans le garage pour me fabriquer la décolleuse, un support de parasol grand modèle, deux morceaux de ferraille en équerre, un morceau d échafaudage et qq bricoles.....





Vous apercevez en second plan, l'ébauche de la box que m a si gentiment proposé J-M (merci JMS 74) Je te rassure, je fais bientôt la finir.....vu le temps qu on a




Voilà l engin fini, enfin presque, j ai rajouté une patte car la "griffe" qui appuyait sur le pneu était trop courte.....



Essai sur un pneu de voiture.....



et HOP sans effort......

Je me dit que sur un pneu de moto ça doit être encore plus facile....

Alors, certes, elle est pas très belle, la finition est pas TOP, mais c est très efficace, si j ai le temps , je mettrai un coup de brosse métalique et un coup de peinture....

(Sujet peut être à rajouter au sujet de Jouster : réparer une crevaison...)

simple et efficace. Bravo.

Les systèmes utilisés pour les pneus motos ne sont guère plus compliqués.
Le plus nécessaire pour les motos, c'est un support rond de jante + un axe central sur lequel on peut faire tourner le pneu.
Premier objectif: éviter que les disques ou la couronne ne touche par terre.
Deuxième: évite de se baisser pour repositionner le pneu à chaque coup (pour les vieux dos comme moi)

Je confirme, très efficace, ainsi que les bouts de bidon en plastique pour ne pas abimer la jante et SURTOUT n oubliez pas la crème pour pneus, c est très efficace......



Changement de pneu réalisé en un peu plus de trois quart d heure (démontage remontage de la roue compris)....sans pincement de chambre ...OUUUFFFFF.......

L arrière c est pour demain....

Au passage n oubliez pas de nettoyer et de graisser correctement l axe des roues, le mien n avez pas été fait lors des derniers changement de pneu (en station) il était temps de le faire.....

En tout cas chapeau à tous ceux qui réparent leur pneu dans la Pampa.......

Bien vu le montage, il te reste à passer un coup de peinture orange

Bel outillage , j'utilise le même genre mais j'y ai passé moins de temps

Fallait y penser....simple, efficace et pas cher, tout ce qu il nous faut.....

Je confirme l efficacité de l engin avec le pneu AR, si vous en faite une, pensez à rallonger l assise qui pose sur le sol afin que la roue soit complètement dessus, ça évitera que l engin se lève sous la pression....

Joli bricolage avec les moyens du bord !
attention à protéger la patte qui risque de blesser la jante lors du démontage.
avec un peu de ferraille, une bonne scie à métaux, perceuse, poste à souder pas cher, voici ce que j'ai fais :

le bricolage en bois c'est pour protéger la jante car j'ai dû renforcer l'outil avec un fer plat, je tordais le tout au démontage (balèze le démontage des pneus sur l'adventure !!!).

[url=https://servimg.com/view/16027251/3][img

j'arrive plus à insérer les images, je re-re-essaie.....

https://2img.net/r/ihimizer/i/dmontepneu.jpg/

Bien vu......C est de loin la plus aboutie des trois......

La palme restant quand même à Michel....



J avais pensé aussi utiliser un cric de voiture ou cric hydraulique sans montage fixe, le soucis et de trouver un établi bien fixé au sol..... ou 2 murs pas trop éloignés, c est selon....

parfois certains utilisent la béquille latérale du voisin, d'où l'utilité de l'avoir !!!
truc bien connu de enduristes

beuuuu le voisin n'est pas un vantard lui, le béquille de sa moto fera l'affaire pour décoller un pneu récalcitrant sur le terrain !!

là c'est du matos de pro !!!
il n'y a pas plus compact je pense :


https://www.youtube.com/watch?v=aBVz38VjdH8&feature=player_embedded#!


mais est-ce que ça pourra aller avec nos jantes 18-21" ?????

Top de chez top!!!

http://motopiste.forumactif.com/t20208-decoleuse-a-70-euros-et-option-equilibreuse-demonteuse

la décolleuse est a 70 euros, et 100 euros pour la décolleuse-équilibreuse, et 215e avec l'ouvre boite, ça rentre dans une stratégie de financement d'une endurance

Voici d'où je tiens l'info :

http://www.ktmmania.net/t1609-demonte-pneu-decoleuse-equilibreuse

Vous aurez remarqué qu'on y retrouve certains adventuristes bien connus ..... je ne renie pas mon coté plutôt routier, l'âge aidant.... quoique !

Alors là.......RESPECT, y a rien à dire............ 2 mn 30 pour monter/démonter......c 'est sans commentaire......

Christophe a écrit:
Vous aurez remarqué qu'on y retrouve certains adventuristes bien connus ..... je ne renie pas mon coté plutôt routier, l'âge aidant.... quoique !

Tu pense à benjoy25 ???? pas à moi j espère.....

Christophe a écrit:là c'est du matos de pro !!!
il n'y a pas plus compact je pense :


https://www.youtube.com/watch?v=aBVz38VjdH8&feature=player_embedded#!


mais est-ce que ça pourra aller avec nos jantes 18-21" ?????

Excellent

Je trouve l'ingénierie de cet ensemble tout simplement géniale

Pour le 18-21", je ne pense pas...Surtout pour l'ouvre boite

apparemment c'est pour une seule taille de roue, soit du 17",
un truc réglable serait le bien venu pour les autres tailles, il suffit de faire coulisser les parties où repose la roue

je pense que c'est reglable mais jusqu'a quel diametre de roue et est ce que c'est adapte à nos roues .a suivre il me semble avoir deja vu ca sur notre fofo .en tout cas merçi eric pour l'info tout est bon à prendre pour decoler nos pneus .

un extrait pris sur le fofo du fabricant

" l'ensemble fonctionne de 16'5 " a 19"
pour l'ouvre-boite, le bras du sabot est réglable par coulissement
pour la décolleuse le diamètre des plots est suffisamment important pour recevoir du 16"5 au 19" aussi, quand a l'équilibreuse, les tubes sont assez long pour aller jusqu'au 19"

......là....ch'uis admiratif ... ....

déjà présenté sur le forum mais c'est une excellente création qu'il est bon de redecouvrir

Evolution de mon modèle....

J ai repris les éléments du précédent mais fixation au mur...





Avantage, plus grand bras de levier, c est mieux pour les pneus auto... Inconvénient, c est plus transportable....