[TUTO][Garmin Zumo 660] Importer et Exploiter des Traces

Petit Tutoriel pour :
Exploiter des traces sur un ZUMO 660

La partie logicielle sous MapSource est totalement identique entre le ZUMO 500/550 et le ZUMO 660
Voir ICI


Préalable indispensable avant l'importation (re-calcul) des routes dans le GPS ZUMO 660, il faut désactiver
la Cartographie Topo embarquée

Dans le Cas de "Topo Espagna V3.0", si on ne prend pas cette précaution, une fois en navigation on se retrouve avec une fenêtre qui
s'ouvre en plein écran à l'approche de chaque WP que le GPS aura créé pendant l'importation !!!

Il y en a beaucoup...C'est infernal et complètement rédhibitoire pour l'utilisation du GPS
Cet Avertissement concerne le Zumo 660, Sur les Zumo 500/550, ce problème n'existe pas .

Pour cela il faut,
Sélectionner"Outil"


Sélectionner"Paramètres"


Sélectionner"Carte"


Sélectionner"Inf. carte"


Une liste des cartographies installées sur le GPS s'affiche.


Il faut désactiver la Topo en la dé-sélectionnant

Bien sur, lorsque les importations sont effectuées, il est plus sympa de réactiver la carto topo !
et le soucis de ces satanées fenêtres n'existe plus !!!


Ensuite on retourne à l'écran d'accueil pour la suite du Tutoriel

Sélectionner"Outil"


Sélectionner"Mes Données"


Sélectionner"Importer les Données"


Sélectionner"Journaux de Trajet"


Attendre !


Une Liste des routes disponibles s'affiche



Sélectionner les trajets que l'on veut transformer en Routes (flèche blanche)
puis sur"Importer"(flèche jaune)


Après il faut etre patient.....Très Patient !!
Vous risquez de voir l'écran se figer vers 90%... Il n'est pas planté, il bosse !!


06 minutes plus tard !pour 7 routes....
Sélectionner"OK"


Sélectionner"Précédent"



Pour vérifier que les routes ont bien été importées .
Sélectionner"Itin. personnalisés"


On se retrouve donc avec la liste des routes qui ont été importées.
Pour vérifier le travail d'importation, il faut sélectionner celui que l'on veut prévisualiser


On se retrouve ici:

on sélectionne"Aperçu"

On a donc un aperçus de la route en question.

pour quitter l'aperçus et suivre le guidage il suffit de sélectionner"Précédent"


on se retrouve ici :

On sélectionne "Aller !"
Il n'y a plus qu'à suivre ...En gardant un œil sur la piste



Maintenant, si on veut tester la Route en lançant une simulation...

Depuis la page d'accueil, Il faut aller dans"Outils"


Ensuite dans"Paramètres"


Puis dans"Système"


On Sélectionne la case"Désactivé"sous Simulateur GPS


On se retrouve sur cette fenêtre et on Sélectionne"Activé"


Puis on sélectionne"OK"


Puis on sélectionne"Précédent"


Puis on sélectionne"Précédent"


Ensuite, on sélectionne"Itin. personnalisés"


On choisi dans la liste celui que l'on veut simuler.


Puis sur"Aller !"


Dans la fenêtre qui s'ouvre, il demande si vous voulez accéder au début de l'itinéraire ?
Sélectionner"Non"(sinon il vous y amènera au début de l'itinéraire en respectant strictement les vitesses légales!!
Imaginez si vous êtes à 500 Km de la piste que vous voulez simuler !!)


sur la fenêtre suivante, la réponse parait évidente !!


La simulation démarre:



Certain message sont curieux comme celui ci dessus ...
Le message"faites demi-tour"veut dire en fait que l'on va devoir prendre un virage en épingle !!!

Dans l'exemple ci dessus, le mode de navigation 3D est désactivé ... On est donc en vue verticale aérienne.

Voila Le même endroit en mode 3D :




Exemple de visualisation avec Carto"Topo Espagna V3.0":


Avec la Carto"Europe NT 2010.10":

un autre endroit ou l'on passe d'une piste "inexistante" dans"Europe NT 2010.10"
à une route Vectorisée et répertoriée


Toutes les Capture que vous avez vu jusqu'à maintenant sont en mode d'affichage"Nuit"
Voilà un Exemple en mode d'affichage "jour" avec Cartographie Topo et en affichage 3D

Maintenant, on va voir l'importation de Traces (sans guidage)

La trace permet d'avoir sur l'affichage du GPS un "trait" qu'il "suffit" de suivre en gardant la symbolisation
du véhicule dessus !!!
Le guidage est donc purement visuel.

Le ZUMO 660 à un mode dédié que je n'ai pas vu sur le ZUMO 500/550.
Ce qui ne veut pas dire qu'il n'existe pas, sur le 500/550 il y a aussi un enregistrement et une visualisation des traces mais
il n'y a pas d'interface du type de celle que l'on va voir ici.

Pour Importer des traces, il faut;

Sélectionner"Outils"


Sélectionner"Mes Données"


Sélectionner"Importer les données"


Sélectionner"Tracés vol d'oiseau"
Là, Je trouve le terme utilisé par Garmin assez peut judicieux !!!
C'est aussi le nom d'un mode de navigation qui n'à rien à voir (navigation au cap entre deux points)


Sélectionner les Traces que l'on veux importer (ce sont les Traces que l'on a envoyé depuis MapSource)
Sélectionner"Importer"(j'ai oublié de dessinerla flèche!!)


Normalement, on doit se retrouver avec cette fenêtre lorsque c'est terminé
Sélectionner"OK"


Là, je fais une petite parenthèse sur le menu Outil du Zumo 660
Il y a deux pages et onzes Icônes



Lorsque l'on a importé des traces, sur la page 2 de ce menu, une icône supplémentaire est apparue.


C'est là que l'on va gérer l'affichage des traces.

Sélectionner"Tracés vol d'oiseau"


Sélectionner la Trace que l'on veux visualiser/Paramétrer
Là, il est évident que les noms des traces ont été tronqués !!


on a donc plusieurs possibilités de paramétrage
Sélectionner"Définir la couleur"


Une vaste game de couleur est disponible, on peut faire défiler la palette par les flêches en bas à Droite


Deux exemples.


Lorsque le choix de la couleur de la trace est fait, Sélectionner"Précédent"

Bien sur, à quoi servirais des traces si elles ne sont pas affichées dur l'écran du GPS ??
Sélectionner"Afficher sur la carte"


Sélectionner"Afficher sur la carte" puis :
Sélectionner"OK"


Sélectionner"Aperçu"


La lenteur de l'affichage des dalles TOPO est assez affligante....
Rassurez vous, en navigation, une fois la latence du chargement innitial terminée, après ça reste correct.


Voilà pour le fun l'affichage de l'ensemble du tracé d'un parcour que certains d'entre vous connaissent bien !




C'est finis.
Une fois cette manip terminée, sur le terrain, si vous etes sur la trace, elle s'affichera sur l'écran de votre ZUMO 660

@++

tu ne post pas souvent ...mais heureusement car là j'ai explosé la roulette de ma souris
:lol!
De ce que les hommes médiocres sont souvent travailleurs et les intelligents souvent paresseux, on n'en peut pas conclure que le travail n'est pas pour l'esprit une meilleure discipline que la paresse.
MProust

Pas souvent.... Tout est relatif

mais il est vrais que ces derniers temps je n'ai pas été Actif ....Mais pas forcément Absent ...
maintenant tout est une question de temps et de priorités

J'ai enfin eut la possibilité de prendre quelques congés d'été au parfum d'automne ....

Entraine la roulette de ta souris, la suite arrive....aussi succinct que puisse être le tuto, les images prennent souvent plus de place que les mots
Tu peut aussi essayer de tourner ton écran 24' Full HD en mode portrait

à l'eau, quand les mots deviennent des maux ... il faut faire tourner ...
Je suis avec attention votre trace et décide de me mettre au chinois
merci pour les conseils Monseigneur
Si vous désirez noyer votre chagrin dans une vraie mére, je suis à votre disposition pour vous perdre dans les baies de l'E du fort des français ...
enfin si vous n'avez pas peur ...

Pour la peur, Tout dépend d'où viens le vent

Lorsque je sais ne pas maitriser un sport de glisse aquatique, je préfère m'initier sur un plan d'eau ou l'on peut voir la terre sur tous les horizons

c'est raisonnable !
d'où le nom land ais ...je suppose

Raisonnable effectivement

Mais je ne mérite pas le qualificatif de Landais je suis juste un tout petit peut au Nord de cet étendue sans horizon .
tu notera que pour s'élever, le Landais à trouvé un moyen astucieux sans oublier un parachute approprié et un air bag sous forme de gilet



PS: L'exploitation des traces GPS sur le ZUMO 660 est en ligne à la suite du tuto initial

merci Jouster j'ai un zumo 660 et tout ça va m'être bien utile

@u plaisir

doit y avoir encore d'autres truc à trouver

jouster a écrit:Raisonnable effectivement
PS: L'exploitation des traces GPS sur le ZUMO 660 est en ligne à la suite du tuto initial

merci mais ma souris a perdu la boule

les peaux de bête ça a du bon ..
ça réveille l'instinct et ça stimule les chasses

Eux au moins, ils rigolent quand ils voient la hauteur de selle d'une R

Jouster notre sauver

Longue vie a toi ! ! !


Vais enfin comprendre quelque chose à cette machine qui a faillit finir au frigo

lakano a écrit:
Vais enfin comprendre quelque chose à cette machine qui a faillit finir au frigo

Bon alors ????

ça fonctionne ??

Petite précision

Les routes que créé le Zumo 660 dans la première partie du Tuto sont inexploitable si on les transfères sur le PC et si on les renvoie sur le ZUMO 660 en tant que routes .
Il sort un message qui dit qu'il y a trop de points sur la route en question

Il faut donc les réimporté des traces et lui faire recalculer comme dans le Tuto ....

@+

Bonjour,
Je ne comprends pas pourquoi mon Zumo m'importe uniquement 63% de mes traces ensuite il bug et je suis obligé de l'éteindre et le rallumer !
Comment fait-on pour pour mixer des routes et pistes off-road dans le même itinéraire ?
Merci à tous,

Hello

Le plantage dont tu parle n'en est pas réellement un ....
En fait, avec beaucoup, voir énormément de patience il sort tout seul de ce stade de blocage !!!

Bien sur, c'est inacceptable de patienter autant pour pouvoir profiter des traces et le forçage de l'arrêt du Zumo 660 pour en sortir est la meilleure solution d'autant plus que de façon surprenante, le travail d'importation est en fait terminé .
Donc, normalement, après cet arrêt forcé, tu dispose du trajet que tu as importé

En réalité, pour une utilisation majoritairement TT, rien ne vaut l'utilisation en suivis de trace
Pour ça, tu peut te contenter de suivre la seconde partie du tutoriel qui commence ici :
Maintenant, on va voir l'importation de Traces (sans guidage)

Bien sur, il faut regarder l'écran de temps en temps et ne pas hésiter à utiliser un zoom important pour distinguer les nombreux détours auquel on est confronté en Tout terrain.

Autre paramètre important, une cartographie Topo te permet de te situer géographiquement lorsque tu arrive à une intersection .....
Il faut bien sur que cette intersection existe sur la cartographie en question

Quel cartographie utilise tu sur ton GPS ?

autre chose, il vaut bien mieux fractionner son parcours en de multiples étapes clairement nommées et numéroté que d'importer un tracé d'un bloc de tout ton itinéraire

Hello,
Je ne sais pas comment te remercier, grand soulagement, j'étais prêt à le revendre tellement ça me gonflait et donc J'ai suivit ton tuto à la lettre et ça a fonctionné nickel , tu connais bien ton affaire bravo !

Sinon j'utilise comme cartographie: CN Europe NT 201030 , ce n'est donc pas top pour ce genre de parcours car en effet je ne vois qu'une trace en couleur, pas de relief ni nom de bled ect...

Où puis-je me procurer une carto plus précise ?

Et donc si j'ai bien compris, si je veux me faire un itinéraire d'une journée par ex , comportant des bouts de route et des chemins, il faut que je fasse plusieurs tracés avec chacun une appellation ?

merci encore le sauveur,
A+

Toujours impossible de faire un itinéraire de routes et traces , le Zumo ne me les prend pas !
Pour les traces C ok mais pour les routes il me les met dans les favoris !
Je ne comprends pas, comment puis-je faire une rando avec 2 types de terrains. route/off-road ?
Merci
A+

Hello Zoojump

Content que ça fonctionne pour les traces
Pour le type de cartographie à privilégier pour le Mixte ou le TT, c'est TopoFrance V2 ...J'insiste sur le V2 !!
La première version est à éviter !!!

Qu'est ce que tu appelle Parcours Mixte ?
des petites liaisons routières entre des pistes TT majoritaires ?
dans ce cas, oublie le Guidage et les "routes" duu GPS et fonctionne uniquement avec les traces
des étapes routières longues entre des sessions TT ?
Sépare les parties Routières que tu exploitera normalement avec le Guidage du GPS des sessions TT que tu exploitera en Traces..

Avec Topo France V2, tu résoudrais tout ces soucis dans la mesure ou les pistes que tu empreinte serais vectorisée sur la carto de ton GPS et de MapSource

Re Bonjour,
Ok merci encore pour ces conseils je faire comme tu m'as dit et je te tiens au courant !
By

Ok mais comment puis-je faire pour télécharger Topo France V2 gratuitement si possible car 279€ ça fait mal !
Merci

ce n'est pas autorisé,
les droits d'auteur, tu les mets où ?

Parce que toi tu ne télécharges jamais rien ?????????

mais çà ne se demande pas en clair sur un forum public

Je ne comprends pas bien. Alors tu ne dois pas aller souvent sur d'autres forums !