KTM Adventure
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Message  thierry Ven 26 Fév 2021, 19:04

je suis propriétaire d'un 790 adv depuis mars 2020, la moto est partie 5 fois(en 1 ans) chez le concessionnaire réunion pour le freins ar (étrier qui chauffe et la pédale qui lâche)toujours pas de solution.
quelqu'un aurait-il un remède? moto inutilisable sans frein ar.....




thierry

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Message  Rémi ze ouaibmasteur Ven 26 Fév 2021, 19:18

thierry a écrit:je suis propriétaire d'un 790 adv depuis mars 2020, la moto est partie 5 fois(en 1 ans) chez le concessionnaire réunion pour le freins ar (étrier qui chauffe et la pédale qui lâche)toujours pas de solution.
quelqu'un aurait-il un remède? moto inutilisable sans frein ar.....

Salut

Merci de passer par la case présentation avant de poser des questions techniques et/ou de demander des conseils/aides sur le forum : https://ktmadventure.motards.net/f7-who-s-who
selon les règles sensées avoir été lues : https://ktmadventure.motards.net/t3-regles-du-forum-ktm-adventure

Merci
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Message  Rémi ze ouaibmasteur Ven 26 Fév 2021, 19:36

présentation (minimaliste, mais bon...) faite (en un temps record)
sujet débloqué
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Message  Rémi ze ouaibmasteur Ven 26 Fév 2021, 19:38

thierry a écrit:je suis propriétaire d'un 790 adv depuis mars 2020, la moto est partie 5 fois(en 1 ans) chez le concessionnaire réunion pour le freins ar (étrier qui chauffe et la pédale qui lâche)toujours pas de solution.
quelqu'un aurait-il un remède? moto inutilisable sans frein ar.....

les concessionnaires..... Rolling Eyes

qu'est ce quil y a fait exactement, ton concessionnaire ? Il t'a donné la liste de ce qui été fait / changé ?

ça ressemble à un étrier grippé.... piston/joint ou axe de coulisse de plaquette

il y avait aussi à un moement un soucis avec la durit de frein qui chauffait excessivement à cause de l'échappement très proche : protection à faire le cas échéant
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Message  av Ven 26 Fév 2021, 21:15

Il y a eu un rappel KTM sur le frein arriere avec changement de la durit. Cela a t il été fait par ton concess Question
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Message  thierry Dim 28 Fév 2021, 18:19

bonsoir ,
mon concessionnaire a "normalement":
remplacé la durite mise en cause, changer plaquettes , liquide de frein + purge, vérifier le retour des pistons et la mécanique de l'étrier.
monter un étrier d'une autre 790.l'étrier chauffe toujours anormalement quand on utilise le frein .
merci pour les infos
Thierry


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Message  av Dim 28 Fév 2021, 21:28

Question loin d'etre anodine: ne gardes tu pas le pied sur la pedale en roulant ( sans t'en rendre compte ) ?

Sur le 690, j'ai fais un reglage de la hauteur de pedale que je trouvais trop haute à mon gout: obligé de lever le pied pour appuyer sur la pedale de frein Wink .
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Message  Rinho Lun 01 Mar 2021, 12:37

Le reglage de la pédale est en effet "bete" mais super important...
Je fais de la moto depuis plus de 30 ans et j'ai pas fait gaffe que sur ma 690 la pédale etait un peu haute.
Aucun feeling sur la piste, pendant des mois, jusqu'a ce que le contexte me fasse traverser une flaque quasi assechée quelques metre apres avoir rendu les gaz pour aborder tranquillement la courbe en approche... high-side à 50Km/h dans la caillasse, c'est la trace dans la boue qui m'a indiqué mon erreur (et le copain derriére qui a vu la roue se bloquer alors que mon pied n'a pas bougé).

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Message  thierry Lun 01 Mar 2021, 19:04

oui la question a été posée, mais une fois que le mécano du garage a constaté lui même le problème suite à un essai, l'hypothèse a été écartée.

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Message  av Lun 01 Mar 2021, 21:04

thierry a écrit:bonsoir ,
mon concessionnaire a "normalement":
remplacé la durite mise en cause,  changer plaquettes , liquide de frein + purge, vérifier le retour des pistons et la mécanique de l'étrier.
monter un étrier d'une autre 790.l'étrier chauffe toujours anormalement quand on utilise le frein .
merci pour les infos
Thierry


A part l'emetteur, tout a ete changé et testé.............study
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Message  Rémi ze ouaibmasteur Mer 03 Mar 2021, 18:16

il reste un reservoir de liquide rempli ras la gueuele qui pourrait mettre les pistons en appui en permanence ?

question : si tu vas rouler , en yanan t pris la peine que la roue n'était pas du tout freinée, sans toucher au frein arrière, est-ce l'étrier est chaud au retour ?
Rémi ze ouaibmasteur
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Message  av Mer 03 Mar 2021, 21:48

Rémi ze ouaibmasteur a écrit:il reste un reservoir de liquide rempli ras la gueuele qui pourrait mettre les pistons en appui en permanence ?

question : si tu vas rouler , en yanan t pris la peine que la roue n'était pas du tout freinée, sans toucher au frein arrière, est-ce l'étrier est chaud au retour ?

1) Souleve la roue arriere de la moto et verifie qu'elle tourne sans etre freinée
2) Mets ton liquide au maxi dans le bocal sans le remplir totalement. Laisse un vide d'air
3) comme le dit Remi, va ensuite faire un tour sans toucher au frein arriere et au retour regarde si l'etrier et le liquide dans le bocal sonts chauds.
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