[Tuto] Changement du régulateur par un modèle MOSFET
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Re: [Tuto] Changement du régulateur par un modèle MOSFET
Merci LilYoda je vais essayer de faire un choix.
BoBy- Nombre de messages : 133
Moto : 950 adventure ?
Date d'inscription : 22/11/2012
Re: [Tuto] Changement du régulateur par un modèle MOSFET
LilYoda On trouve parfois cette référence sur le forum. ainsi que ce lien [url= www.motoboxer.net/electricite/regulateur-de-tension-mosfet[/url]
BoBy- Nombre de messages : 133
Moto : 950 adventure ?
Date d'inscription : 22/11/2012
Re: [Tuto] Changement du régulateur par un modèle MOSFET
Oui, c'est un fh020, je crois. Mais pas sur que ce soit un original. J'ai pas de feedback sur les achats sur ce site.
Invité- Invité
Re: [Tuto] Changement du régulateur par un modèle MOSFET
Un original viendrait de ce fameux constructeur Nipon ni Mauvais ?
BoBy- Nombre de messages : 133
Moto : 950 adventure ?
Date d'inscription : 22/11/2012
Re: [Tuto] Changement du régulateur par un modèle MOSFET
mtp-racing.fr/Regulateur-de-Tension-Lineaire-SH847AA ce site vendrait du shindegen original tu connais lilyoda ?
BoBy- Nombre de messages : 133
Moto : 950 adventure ?
Date d'inscription : 22/11/2012
Re: [Tuto] Changement du régulateur par un modèle MOSFET
.
Dernière édition par LilYoda le Ven 09 Déc 2022, 14:00, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: [Tuto] Changement du régulateur par un modèle MOSFET
Bonsoir
Une idée, un endroit pour trouver des connectiques régulateur ?
j'ai fini par commander un FH008ED d'occasion le temps pressant et le savoir creux. Merci les anciens, merci Xav. Mes connectiques males et femelles ont pas mal dérouillée
voir fondus. je vais essayé d'en trouver pour faciliter un potentiel démontage futur.
Une idée, un endroit pour trouver des connectiques régulateur ?
j'ai fini par commander un FH008ED d'occasion le temps pressant et le savoir creux. Merci les anciens, merci Xav. Mes connectiques males et femelles ont pas mal dérouillée
voir fondus. je vais essayé d'en trouver pour faciliter un potentiel démontage futur.
BoBy- Nombre de messages : 133
Moto : 950 adventure ?
Date d'inscription : 22/11/2012
Re: [Tuto] Changement du régulateur par un modèle MOSFET
TU peux mettre un grous domino en attendant
amaury- Nombre de messages : 632
Age : 40
Moto : ktm 450 exc , 990 adventure 07
Date d'inscription : 27/10/2013
Re: [Tuto] Changement du régulateur par un modèle MOSFET
.
Dernière édition par LilYoda le Ven 09 Déc 2022, 15:41, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: [Tuto] Changement du régulateur par un modèle MOSFET
Sur ma 950SE j'ai celui-ci, de marque Tourmax.
https://www.3as-racing.com/A-465272-regulateur-tourmax-ktm-690-enduro-smc-950-990-supermoto.aspx
On le trouve nettement moins cher ailleurs sur le net en cherchant un peu.
Je ne sais pas ce que ça vaut, l'ancien proprio de ma SE l'a fait monter par KTM (choix du concess).
Il porte le même numéro SH541SB que l'origine monté par KTM en tout cas.
https://www.3as-racing.com/A-465272-regulateur-tourmax-ktm-690-enduro-smc-950-990-supermoto.aspx
On le trouve nettement moins cher ailleurs sur le net en cherchant un peu.
Je ne sais pas ce que ça vaut, l'ancien proprio de ma SE l'a fait monter par KTM (choix du concess).
Il porte le même numéro SH541SB que l'origine monté par KTM en tout cas.
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ADV67- Admin
- Nombre de messages : 3343
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Moto : 1290 SAR '22 - 690R '21
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Deux années dans le rétro...
Bonjour.
j'ai fini par trouvé un régulateur FHOO8ED. Sur ce dernier nous avons 5 fils alors que sur celui d'origine 7 Un problème évoquer, mais non résolu (sauf par Xav)
Dois-je rassembler en deux connexions les fils rouges et vert provenant du RR d'origine ?
j'ai fini par trouvé un régulateur FHOO8ED. Sur ce dernier nous avons 5 fils alors que sur celui d'origine 7 Un problème évoquer, mais non résolu (sauf par Xav)
Dois-je rassembler en deux connexions les fils rouges et vert provenant du RR d'origine ?
BoBy- Nombre de messages : 133
Moto : 950 adventure ?
Date d'inscription : 22/11/2012
Re: [Tuto] Changement du régulateur par un modèle MOSFET
BoBy a écrit:Dois-je rassembler en deux connexions les fils rouges et vert provenant du RR d'origine ?
Oui, c'est bien ça
X@v- Nombre de messages : 1761
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BoBy- Nombre de messages : 133
Moto : 950 adventure ?
Date d'inscription : 22/11/2012
Re: [Tuto] Changement du régulateur par un modèle MOSFET
Salut!
Je pense changer mon régulateur.
Symptome : batterie déchargé après une petite période sans rouler (15 jours) je pense que le régulateur consomme du jus.
Quand est il aujourd'hui pour changer de régulateur je devrais partir sur quoi ?
Je pense changer mon régulateur.
Symptome : batterie déchargé après une petite période sans rouler (15 jours) je pense que le régulateur consomme du jus.
Quand est il aujourd'hui pour changer de régulateur je devrais partir sur quoi ?
Calu- Nombre de messages : 140
Age : 32
Moto : 990 adventure 2007
Date d'inscription : 20/03/2017
Re: [Tuto] Changement du régulateur par un modèle MOSFET
Tu as testé si tu avais une fuite de courant ?
Ta batterie a quel âge ?
Ta batterie a quel âge ?
laurent73- Admin
- Nombre de messages : 8255
Age : 57
Moto : 990 adventure 2009, , kawa 1000 versys, 250 sherco
Date d'inscription : 25/04/2009
Re: [Tuto] Changement du régulateur par un modèle MOSFET
Batterie récente 1 ans déjà changé 2 fois
Tu ferais comment pour vérifier une fuite ?
Tu ferais comment pour vérifier une fuite ?
Calu- Nombre de messages : 140
Age : 32
Moto : 990 adventure 2007
Date d'inscription : 20/03/2017
Re: [Tuto] Changement du régulateur par un modèle MOSFET
Ce qui arrive souvent c'est le regulateur qui regule trop, la tension n'est pas assez haute et la batterie ne se charge pas assez/pas vraimentCalu a écrit:Salut!
Je pense changer mon régulateur.
Symptome : batterie déchargé après une petite période sans rouler (15 jours) je pense que le régulateur consomme du jus.
Quand est il aujourd'hui pour changer de régulateur je devrais partir sur quoi ?
Ca remonte à longtemps mais il me semble qu'au début de ce fil il y a plein d'info
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Si c'est un rêve je le saurais... Sans un sou mais plus riche qu'avant ---- Être DEHORS fait du bien DEDANS
Re: [Tuto] Changement du régulateur par un modèle MOSFET
Oui c'est ce que j'ai vu mais ça date un peu c'est donc pour savoir aujourd'hui ce qu'il serait bon de faire comme remplacement
Que feriez vous à ma place ? =)
Que feriez vous à ma place ? =)
Calu- Nombre de messages : 140
Age : 32
Moto : 990 adventure 2007
Date d'inscription : 20/03/2017
Re: [Tuto] Changement du régulateur par un modèle MOSFET
Faut intercaler un ampèremètre, regarde y a plein de tuto
Faudrait tester ton régulateur aussi, à des regimes différents... et contrôler les fameuses cosses dans le sabot
Faudrait tester ton régulateur aussi, à des regimes différents... et contrôler les fameuses cosses dans le sabot
laurent73- Admin
- Nombre de messages : 8255
Age : 57
Moto : 990 adventure 2009, , kawa 1000 versys, 250 sherco
Date d'inscription : 25/04/2009
Re: [Tuto] Changement du régulateur par un modèle MOSFET
Je crois que je ferais pareil... je l'ai fait sur l'Orange Bleue en 2015 ou 2016 et depuis ras (un occase de Aprilia Caponord sur ibé)... aux premiers symptomes Black Beauty y passe aussi
Les pannes des regul d'origine etaient plutot liés à une tension trop basse (il me semble)
Mais aussi à une variation assez importante pas vraiment compatible avec des Lithium.
Du coup j'installe des voltmetres et je surveille la tension
Les pannes des regul d'origine etaient plutot liés à une tension trop basse (il me semble)
Mais aussi à une variation assez importante pas vraiment compatible avec des Lithium.
Du coup j'installe des voltmetres et je surveille la tension
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Re: [Tuto] Changement du régulateur par un modèle MOSFET
Bon j'ai testé la continuité de mon régulateur entre toute les bornes dans un sens ou dans un autre toujours aucun courant ne passe. Résistance infini tous le temps.
Je décide donc de changer de régulateur et passe commande chez motoboxer pour une régul compatible batterie lithium petit montage et alors la la tension de dépasse pas 11,6.
J'ai testé les enroulement de l'alternateur j'ai une résistance de 0.8-0.9 ohm entre chaque pas d'écart. Je comprend pas
En complément j'ai vérifier la tension de l'alternateur j'ai bien plus de 50v en montant dans les tours et j'ai aussi entre 14 et 15v à la sortie du régul au ralenti. Mais aux bornes de la batterie ça reste a moins de 12v
Je décide donc de changer de régulateur et passe commande chez motoboxer pour une régul compatible batterie lithium petit montage et alors la la tension de dépasse pas 11,6.
J'ai testé les enroulement de l'alternateur j'ai une résistance de 0.8-0.9 ohm entre chaque pas d'écart. Je comprend pas
En complément j'ai vérifier la tension de l'alternateur j'ai bien plus de 50v en montant dans les tours et j'ai aussi entre 14 et 15v à la sortie du régul au ralenti. Mais aux bornes de la batterie ça reste a moins de 12v
Calu- Nombre de messages : 140
Age : 32
Moto : 990 adventure 2007
Date d'inscription : 20/03/2017
Calu- Nombre de messages : 140
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