Leviers "customisés"...
4 participants
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Leviers "customisés"...
Bonjour,
J'ai encore besoin de votre aide.
J'ai acheté sur le site aliexpress des leviers "Ktm" (Chinois) pour l'embrayage et le frein avant.
Je ne comprends pas comment monter celui du frein.
https://www.aliexpress.com/snapshot/0.html?orderId=81534198135384&productId=32759342868
Le levier d'origine est équipé de "l'embout" avec la molette permettant un réglage, celui vendu est équipé seulement d'une fente. Dois-je retiré la partie plastique (molette) et me servir seulement de la fente pour maintient?
J'ai encore besoin de votre aide.
J'ai acheté sur le site aliexpress des leviers "Ktm" (Chinois) pour l'embrayage et le frein avant.
Je ne comprends pas comment monter celui du frein.
https://www.aliexpress.com/snapshot/0.html?orderId=81534198135384&productId=32759342868
Le levier d'origine est équipé de "l'embout" avec la molette permettant un réglage, celui vendu est équipé seulement d'une fente. Dois-je retiré la partie plastique (molette) et me servir seulement de la fente pour maintient?
seb le killer- Nombre de messages : 144
Moto : 990 Adventure; 1100 GSXR; 600 Ténéré
Date d'inscription : 19/09/2012
Re: Leviers "customisés"...
A vu d'oeil, juste via les photos, je dirais que tu t'es fait b...
Je peux me tromper...
Je peux me tromper...
Pendjari- Nombre de messages : 490
Age : 42
Moto : ADV 950 2004 / XT 500 1984 / DR 350 1994 / ZRX 1100 R 1999 / ADV 990 R 2009 / SE 950 R 2007
Date d'inscription : 19/04/2014
Re: Leviers "customisés"...
Ca ne m'a pas l'air très compatible...
X@v- Nombre de messages : 1761
Age : 58
Moto : Enduro 690 R 2009 / EXCF 350
Date d'inscription : 03/11/2007
Re: Leviers "customisés"...
Attention avec ces produits made in china, surtout avec un levier de frein organe de sécurité s'il en est
D'autres se sont fait avoir avec des leviers qui empêchaient le bon fonctionnement du frein AV (genre le maître cylindre restait en pression avec les conscéquences qu'on peu imaginer sur les plaquettes et le disque qui était dev'nu bleu de peur)
D'autres se sont fait avoir avec des leviers qui empêchaient le bon fonctionnement du frein AV (genre le maître cylindre restait en pression avec les conscéquences qu'on peu imaginer sur les plaquettes et le disque qui était dev'nu bleu de peur)
Invité- Invité
Re: Leviers "customisés"...
sa me parait trop épais !
amaury- Nombre de messages : 630
Age : 40
Moto : ktm 450 exc , 990 adventure 07
Date d'inscription : 27/10/2013
Re: Leviers "customisés"...
Sinon ils sont beaux....! Snif
seb le killer- Nombre de messages : 144
Moto : 990 Adventure; 1100 GSXR; 600 Ténéré
Date d'inscription : 19/09/2012
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