vue ça...

pas mal non?
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=424400

J'allais en parler dans peu de temps... j'ai commandé un exemplaire de ce réservoir, installé depuis quelques jours je vous livrerai mes impressions bientôt!

de plus je trouve le prix pas exagérer.
et avec un pot ça vas donner coi? l'idée me plais .

megan1 a écrit:de plus je trouve le prix pas exagérer.
et avec un pot ça vas donner coi? l'idée me plais .

Combien ça coute en France ça?

megan1 a écrit:et avec un pot ça vas donner coi? l'idée me plais .

Seul le bruit change un petit peu sinon le moteur se comporte exactement de la même manière avec 2 ou 1 pots.

Moi c'est la selle que je trouve confortable, ça donne envie de s'assoir dessus. J'ai pas dit qu'elle était belle.

Salut Aurel,

Questions:

-Un seul pot: faut-il utiliser un pot spécial ou simplement un des deux qu'il y avais déjà sur la machine?

-Et puis, un seul pot, est-ce que ça change la restriction pour les gaz d'échappement, ce qui impliquerait de rééquilibrer au niveau carburation...?

gerbois a écrit:-Un seul pot: faut-il utiliser un pot spécial ou simplement un des deux qu'il y avais déjà sur la machine?

Moi j'ai gardé mes akra, enfin un seul Le vendeur indique qu'il n'y a aucun besoin de changer d'échappement (courbe de banc de puissance à l'appui) et je confirme par l'expérience! Par contre je sais pas ce que ça donne avec les pots d'origine catalysés qui sont eux très restrictifs.

gerbois a écrit:
-Et puis, un seul pot, est-ce que ça change la restriction pour les gaz d'échappement, ce qui impliquerait de rééquilibrer au niveau carburation...?

Même pas ! Là aussi aucune modif à faire pour les bécanes à carbu

peut être que pour le moment, il serrais pas mal de mètre uniquement un seul pot, pour gagner en poids, ou pour placer un tube pwc noir avec deux bouchons, pour par exemple ranger la tente, les démonte pneus.....
et par la site pk pas rajuster le le bidon?
en plus ya la possibiliter de vendre un pot ackra, qui pour moi serrait intéressant, car il sont neuf, donc une belle valeur.
faut que je réfléchisse....

Pour quelqu'un qui est en pot d'origines ça fait une bonne option pour passer à des échappements plus légers/mieux refroidis. Moi aussi je vais vendre mon akra, pas cher du tout

Chouette va yavoir des akkras au menu !

Ben oué ... Va falloir m'en garder une paire ^^

BouuuXiouuu a écrit:Ben oué ... Va falloir m'en garder une paire ^^

Ben pour ça faudra qu'aurel fasse des émules...
Ou bien que la course au poids le fasse rouler sans pots du tout !!

aurel a écrit:
Moi j'ai gardé mes akra, enfin un seul Le vendeur indique qu'il n'y a aucun besoin de changer d'échappement (courbe de banc de puissance à l'appui) et je confirme par l'expérience! Par contre je sais pas ce que ça donne avec les pots d'origine catalysés qui sont eux très restrictifs.
...
Même pas ! Là aussi aucune modif à faire pour les bécanes à carbu

Intéressant! Avant les fêtes, j'ai eu l'occasion de soulever les deux pots d'origine. On m'avait bien dit à quel point ils étaient pesants, mais ça m'a quand même impressionné . Alors si on peut passer à un seul et qui plus est un Akra ou autres qui sont déjà bcp plus léger, c'est gagnant. Ça doit se sentir dans la conduite hors route.

Le gain de poids est autour des 10kg je crois (voir plus) et le gain en refroidissement est inimaginable... le moteur et le passager chauffe moins

je suis interéssé par vos pots akra pour faire une paire annoncé les prix suivant le cas on fait affaire