Présentation de mon YAMAHA 200 IT

En même temps, toutes les pièces ont plus de 30 ans... Je pense que je vais investir dans qq pièces, au pire ça fera de la pièce en plus

Mais ça reste quand même un casse tête

En fait, si tout est ok coté carbu/clapet, alors je pense au CDI (qui ne suis pas le rythme et saute des tours... donc ca coute cher.

Au fait, elle pue l'essence quand ca se passe ou pas ?

C était la bobine HT qui était HS, ça tourne bcp mieux maintenant

Il est possible que je la vende sous peu.... depuis que j ai la trial, je roule bcp moins....

En plus ma fille va sûrement acheter un 250 ttr...

À vu de tout ce qui a été fait dessus, je compte en demander 1400€ ferme.

Vous pensez que c'est correct ?

oui c 'est correct , c'est une belle machine ! bonne vente

Ça y est elle est vendue

Un petit pincement au coeur quand même, mais je sais qu elle va être bien avec son nouveau propriétaire un grand nom du sport mécanique

Et puis avec la 400wrf, je sens que je vais me faire plaisir