Pneus, Wild ou AX41R, 140, 150 ?

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Message  vwseb le Ven 19 Juil 2019, 20:41

Hello

Bon il me faut un train de pneus TT pour début septembre. J'aurai bien pris le Michelin Wild qui d'après divers retours semble tenir très bien sur bitume sec et mouillé (paramètre important pour moi donc pas de Mitas)
Problème il n'est pour le moment pas dispo en 150 pour la 990 :/
Le bridg AX41R est dispo en 150 mais pas trop de retours pour le moment. Sur le papier il semble pas mal. J’avoue être plutôt michelin, jamais été fan de Bridge même s'il semble qu'ils ont bien bossé pour ce pneu.

Bref à ceux qui roulent en 140, on sent une différence ?

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Message  milegas le Ven 19 Juil 2019, 21:58

Mieux en 140 pour le off, moins large, moins cher, aucun soucis, je ne roule qu'avec ça en TT.
Le 150 n'apporte rien en tout terrain au contraire, la moto est plus pataude, subit plus le terrain, moi j'y reviendrais pas, après y'a l'assurance en cas de carton, ça se réfléchit, sachant que en mai lorsque je me suis fracturé la cheville les gendarmes ont regardé ma moto dans tout les sens et n'ont rien dit mais elle n'avait aucun dégât et je n'ai rien déclaré à l'assurance...
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Message  vwseb le Ven 19 Juil 2019, 22:49

En TT j’en doute pas mais tu fais aussi de la route avec ta moto? Je roule quand même plus souvent sur route que dans les chemins (d’où l’importance des qualités du pneus sur route)


Dernière édition par vwseb le Sam 20 Juil 2019, 08:02, édité 1 fois

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Message  milegas le Sam 20 Juil 2019, 00:10

Très peu, que de la liaison.
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Message  vwseb le Sam 20 Juil 2019, 16:03

Bon je ne suis veux pas risquer de trop perdre sur route. J’ai donc commandé les bridges en 150. Je vous dirai ce qu'il en est

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Message  Bastos le Ven 30 Aoû 2019, 19:46

Salut,
Je roule depuis 2 mois avec les AX41 90/90 devant et 150/70 derrière...
Franchement efficace ! Je fais pas le malin sur route quand elle est mouillée non plus, mais j'avoue que ça tiens quand même.
En TT, ça fait bien le taff, sec/rocailleux nickel, dans le gras ça tient aussi mais sature un poil (hauteur des crampons) mais débourre assez facilement.
Au départ je voulais partir sur les Anakee Wild et j'ai vu que sur l'arrière le pneu ne dépassé que rarement les 5000 bornes à cause de la gomme un peu tendre je pense, donc je suis parti sur les Bridges et je ne regrette pas ! Very Happy
Voilà pour mon retour cheers

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Message  ADV67 le Sam 31 Aoû 2019, 16:03

Nous sommes parti en Frioul et en Slovénie en Juin pour faire une partie du TET.
Un ami avait monté les Anakee Wild en l'arrière en 140 sur sa 1090 car pas dispo en 150. Aucun souci avec la taille!
Pistes, TT, retour par autoroute, no problem.

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