Nouveauté valises : Heavy Duties
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KTM Adventure :: LC8 Adventure 1050/1090, 1190 et 1290 :: Accessoirement votre :: Voyages et bagagerie
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Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
Il m'annonce 2 mois de délais chez HD :/
JK2R- Nombre de messages : 23
Moto : 1190 Adventure R
Date d'inscription : 15/06/2017
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
Je ne sais pas si les fixations par molettes à l'intérieur des valises sont aussi pratiques que celles des Givi qui s'enlèvent avec en tirant sur une petite patte.
techard- Nombre de messages : 371
Moto : KTM 1190 Adventure
Date d'inscription : 23/12/2016
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
Plus pratique sûrement pas, plus solide oui sûrement
Invité- Invité
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
Finalement je suis parti sur des touratruc zega pro 2 ...
JK2R- Nombre de messages : 23
Moto : 1190 Adventure R
Date d'inscription : 15/06/2017
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
alpenstrasse a écrit:Plus pratique sûrement pas, plus solide oui sûrement
Je confirme.
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
Vous avez eu des problèmes ? Le mécanisme à joué des siennes? C'est certain que c'est plus complexe qu'une vis et une rondelle modelé.
techard- Nombre de messages : 371
Moto : KTM 1190 Adventure
Date d'inscription : 23/12/2016
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
alpenstrasse a écrit:Ah bin ça va c'est juste 2 fois plus cher
D'occaz
JK2R- Nombre de messages : 23
Moto : 1190 Adventure R
Date d'inscription : 15/06/2017
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
Bien entendu je parlais du prix "catalogue" tant mieux si tu as pu en trouver à un prix raisonnable
Invité- Invité
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
Voila kit bagagerie touratruc posé ! Çà a l'air bien solide, je suis ravi d'avoir pu avoir des zega pro 2 car la moto ne passe pas avec les valise dans mon garage donc les système de fixation rapide m'arrange fortement.
En revanche ça fait peur l'étiquette "vitesse max 130km" ... C'est vraiment trés peu !
En revanche ça fait peur l'étiquette "vitesse max 130km" ... C'est vraiment trés peu !
JK2R- Nombre de messages : 23
Moto : 1190 Adventure R
Date d'inscription : 15/06/2017
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
En revanche ça fait peur l'étiquette "vitesse max 130km" Shocked Shocked ... C'est vraiment trés peu ! Sad Sad
C' est la vitesse max pour leur garantie; c' est à peu près chez tous ...
midi134- Nombre de messages : 261
Moto : KTM 1190 Adventure R
Date d'inscription : 03/05/2016
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
JK2R a écrit:Voila kit bagagerie touratruc posé ! Çà a l'air bien solide, je suis ravi d'avoir pu avoir des zega pro 2 car la moto ne passe pas avec les valise dans mon garage donc les système de fixation rapide m'arrange fortement.
En revanche ça fait peur l'étiquette "vitesse max 130km" ... C'est vraiment trés peu !
Tu verras qu'avec les valises et/ou le top case alu le tenue de cap peu être altérée passé une certaine vitesse
Invité- Invité
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
En fait le top case va servir peu je pense, surtout duo jusqu'a l'hotel, après c'est surtout les valises, avec les origines KTM il y avait marquer dessus 150km/h d'ou mon étonnement sur des "TOURATECH". Bon après charger je roule pas a 200, juste que je puisse faire un peut d'autoroute et surtout du tt sans avoir peur de les perdre
JK2R- Nombre de messages : 23
Moto : 1190 Adventure R
Date d'inscription : 15/06/2017
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
J'ai des ZEGA, les première et les plus grosses, ne t'inquiète pas pour ça, je n'ai aucun soucis de stabilité même à des vitesses ou le permis prend feu!
Au pire un réglage de suspension peu atténuer le phénomène de louvoiement.
Au pire un réglage de suspension peu atténuer le phénomène de louvoiement.
milegas- Nombre de messages : 6313
Age : 48
Moto : 990 adventure 2007;
Date d'inscription : 09/08/2007
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
J'ai lu moi-même un article sur un gars qui a perdu le contrôle de sa 1190 équipée de Touratech Zega sur autoroute en Allemagne à très forte vitesse. Apparement l'arrière s'est mis à danser et il n'a pas pu rétablir. Il devait rouler très vite. De part mon précédent taf, on s'est beaucoup, beaucoup, beaucoup penché sur la question.
Par ailleurs j'ai eu beaucoup de retours clients concernant la 1190 et d'autres modèles qui n'étaient pas stables avec des valises alu à très haute vitesse, càd 180+.
C'est évident que le montage de valises rigides modifie l'aérodynamisme de la moto. A tel point que les constructeurs commencent à installer des valises rigides montées sur des supports qui intègrent un peu de jeu (1-2 cm). Ainsi les vibrations engendrées par les valises ne se répercutent pas sur le cadre mais sont absorbées par ce montage souple. Exemple : valises d'origine de la Yamaha Tracer 900.
Après à vitesse normale, les valises ne gènent absolument pas. Faut juste avoir en tête qu'on a un gros arrière-train quand on ouvre les gaz en ligne droite...
Par ailleurs j'ai eu beaucoup de retours clients concernant la 1190 et d'autres modèles qui n'étaient pas stables avec des valises alu à très haute vitesse, càd 180+.
C'est évident que le montage de valises rigides modifie l'aérodynamisme de la moto. A tel point que les constructeurs commencent à installer des valises rigides montées sur des supports qui intègrent un peu de jeu (1-2 cm). Ainsi les vibrations engendrées par les valises ne se répercutent pas sur le cadre mais sont absorbées par ce montage souple. Exemple : valises d'origine de la Yamaha Tracer 900.
Après à vitesse normale, les valises ne gènent absolument pas. Faut juste avoir en tête qu'on a un gros arrière-train quand on ouvre les gaz en ligne droite...
Orignal- Nombre de messages : 238
Moto : XTR 660
Date d'inscription : 10/05/2014
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
Perso avec ma 1190 de 2015, bulle et masque de 1290 SA, pneus Pirelli ST2 quasi neufs, top case alu Givi Trekker (petit modèle) suspensions sur solo/sport arrivé à 230 (GPS) j'ai été obligé de rendre la main sinon je pense que la bête éjectait son jockey
Invité- Invité
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
sur ma 990 j'ai des support Touratech, les premiers vendus pour les 950 et 990, ils on la particularité de pas mal pencher les valises en avant (et de ce fait elles touchent bien facilement le bitume...) mais l'aéro doit être meilleure par rapport au valises positionnées à plat des support suivant et ceux des 1190/1290.
milegas- Nombre de messages : 6313
Age : 48
Moto : 990 adventure 2007;
Date d'inscription : 09/08/2007
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
Bonjour à tous,
moi aussi j'ai craqué pour les valoches Heavy Duty,elles ont l'air d'être d'excellente qualité.Je me suis permis de faire une petite video
du montage que je "soumet à votre sagacité."
moi aussi j'ai craqué pour les valoches Heavy Duty,elles ont l'air d'être d'excellente qualité.Je me suis permis de faire une petite video
du montage que je "soumet à votre sagacité."
Domi Syl- Nombre de messages : 17
Moto : 1290 Super Adventure 2016
Date d'inscription : 30/10/2017
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
Avec du retard mais sympa ces valises et à vidéo
didier1408- Nombre de messages : 113
Age : 63
Moto : ktm 1190 adventure R- Husqvarna 650 terra
Date d'inscription : 22/11/2009
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
aprilien a écrit:Y a qu'a demander :
Ce sont des valises de quelles contenances ? et en terme de largeur, cela donne quoi ? ( Edit: 98,5cm sur la video de Domi )
Merci par avance pour ton retour
alexis25- Nombre de messages : 113
Moto : adv 1290 S
Date d'inscription : 14/05/2013
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
Ca doit vachement frotter en virage non ? Mais très belle ! C'est symétrique en largeur avec le centre de la moto ?
jefrando- Nombre de messages : 511
Moto : 990 adventure R
Date d'inscription : 12/03/2016
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
Frotter en virage ?
T' as vu l' angle que ça fait ?
Avec mon Africa Twin 650, je " frotte " que sur gamelles !
Valises très solides, un peu déformées suites aux gamelles dans les cailloux au Maroc, mais sans dégâts; juste un rivet détaché !
T' as vu l' angle que ça fait ?
Avec mon Africa Twin 650, je " frotte " que sur gamelles !
Valises très solides, un peu déformées suites aux gamelles dans les cailloux au Maroc, mais sans dégâts; juste un rivet détaché !
midi134- Nombre de messages : 261
Moto : KTM 1190 Adventure R
Date d'inscription : 03/05/2016
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
Bah les valises touring KTM frottent facilement, et sans valise, plus difficilement c'est la béquille centrale qui touche.
Je ne sais pas si ces valises dépassent autant que les valises touring KTM, mais c'est vachement plus déstabilisant de frotter la bagagerie plutôt que la béquille.
C'est la raison pour laquelle j'ai choisi le support des hepcko et becker qui les portent symétrique et plus haut. Pour le centre de gravité en TT je m'en fou parce que je passe sur de la bagagerie souple, mais pour la route je suis tranquille quand j'arsouille.
Je ne sais pas si ces valises dépassent autant que les valises touring KTM, mais c'est vachement plus déstabilisant de frotter la bagagerie plutôt que la béquille.
C'est la raison pour laquelle j'ai choisi le support des hepcko et becker qui les portent symétrique et plus haut. Pour le centre de gravité en TT je m'en fou parce que je passe sur de la bagagerie souple, mais pour la route je suis tranquille quand j'arsouille.
jefrando- Nombre de messages : 511
Moto : 990 adventure R
Date d'inscription : 12/03/2016
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
Moi aussi j'avais peur, mais les pneus vont au bout et les valises n'ont pas encore touché (en solo)
Invité- Invité
Re: Nouveauté valises : Heavy Duties
jefrando a écrit:Ca doit vachement frotter en virage non ? Mais très belle ! C'est symétrique en largeur avec le centre de la moto ?
C'est symétrique mais la droite est creusée pour le passage du pot.
En solo et en duo je frotte la centrale mais jamais les valises.
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