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Nouveauté valises : Heavy Duties

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Message  JK2R Mer 28 Juin 2017, 17:25

Il m'annonce 2 mois de délais chez HD :/
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Message  techard Jeu 29 Juin 2017, 18:02

Je ne sais pas si les fixations par molettes à l'intérieur des valises sont aussi pratiques que celles des Givi qui s'enlèvent avec en tirant sur une petite patte.
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Message  Invité Jeu 29 Juin 2017, 21:32

Plus pratique sûrement pas, plus solide oui sûrement Wink

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Message  JK2R Ven 30 Juin 2017, 21:19

Finalement je suis parti sur des touratruc zega pro 2 ...
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Message  Invité Sam 01 Juil 2017, 09:50

Ah bin ça va c'est juste 2 fois plus cher :MDR:

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Message  aprilien Sam 01 Juil 2017, 12:30

alpenstrasse a écrit:Plus pratique sûrement pas, plus solide oui sûrement Wink


Je confirme.
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Message  techard Sam 01 Juil 2017, 13:34

Vous avez eu des problèmes ? Le mécanisme à joué des siennes? C'est certain que c'est plus complexe qu'une vis et une rondelle modelé.
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Message  JK2R Sam 01 Juil 2017, 14:37

alpenstrasse a écrit:Ah  bin ça va c'est juste 2 fois plus cher :MDR:

D'occaz Nouveauté valises : Heavy Duties - Page 3 3773637722
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Message  Invité Sam 01 Juil 2017, 17:24

Bien entendu je parlais du prix "catalogue" tant mieux si tu as pu en trouver à un prix raisonnable :super:

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Message  JK2R Ven 07 Juil 2017, 22:05

Voila kit bagagerie touratruc posé ! cheers  Çà a l'air bien solide, je suis ravi d'avoir pu avoir des zega pro 2 car la moto ne passe pas avec les valise dans mon garage donc les système de fixation rapide m'arrange fortement.

En revanche ça fait peur l'étiquette "vitesse max 130km" Shocked Shocked  ... C'est vraiment trés peu ! Sad Sad
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Message  midi134 Sam 08 Juil 2017, 10:36

En revanche ça fait peur l'étiquette "vitesse max 130km" Shocked Shocked ... C'est vraiment trés peu ! Sad Sad

C' est la vitesse max pour leur garantie; c' est à peu près chez tous ...
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Message  Invité Sam 08 Juil 2017, 11:31

JK2R a écrit:Voila kit bagagerie touratruc posé ! cheers  Çà a l'air bien solide, je suis ravi d'avoir pu avoir des zega pro 2 car la moto ne passe pas avec les valise dans mon garage donc les système de fixation rapide m'arrange fortement.

En revanche ça fait peur l'étiquette "vitesse max 130km" Shocked Shocked  ... C'est vraiment trés peu ! Sad Sad

Tu verras qu'avec les valises et/ou le top case alu le tenue de cap peu être altérée passé une certaine vitesse Rolling Eyes

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Message  JK2R Sam 08 Juil 2017, 11:36

En fait le top case va servir peu je pense, surtout duo jusqu'a l'hotel, après c'est surtout les valises, avec les origines KTM il y avait marquer dessus 150km/h d'ou mon étonnement sur des "TOURATECH". Bon après charger je roule pas a 200, juste que je puisse faire un peut d'autoroute et surtout du tt sans avoir peur de les perdre Smile
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Message  milegas Sam 08 Juil 2017, 12:39

J'ai des ZEGA, les première et les plus grosses, ne t'inquiète pas pour ça, je n'ai aucun soucis de stabilité même à des vitesses ou le permis prend feu! lol!
Au pire un réglage de suspension peu atténuer le phénomène de louvoiement.
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Message  Orignal Lun 10 Juil 2017, 11:02

J'ai lu moi-même un article sur un gars qui a perdu le contrôle de sa 1190 équipée de Touratech Zega sur autoroute en Allemagne à très forte vitesse. Apparement l'arrière s'est mis à danser et il n'a pas pu rétablir. Il devait rouler très vite. De part mon précédent taf, on s'est beaucoup, beaucoup, beaucoup penché sur la question.

Par ailleurs j'ai eu beaucoup de retours clients concernant la 1190 et d'autres modèles qui n'étaient pas stables avec des valises alu à très haute vitesse, càd 180+.

C'est évident que le montage de valises rigides modifie l'aérodynamisme de la moto. A tel point que les constructeurs commencent à installer des valises rigides montées sur des supports qui intègrent un peu de jeu (1-2 cm). Ainsi les vibrations engendrées par les valises ne se répercutent pas sur le cadre mais sont absorbées par ce montage souple. Exemple : valises d'origine de la Yamaha Tracer 900.

Après à vitesse normale, les valises ne gènent absolument pas. Faut juste avoir en tête qu'on a un gros arrière-train quand on ouvre les gaz en ligne droite...
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Message  Invité Lun 10 Juil 2017, 17:00

Perso avec ma 1190 de 2015, bulle et masque de 1290 SA, pneus Pirelli ST2 quasi neufs, top case alu Givi Trekker (petit modèle) suspensions sur solo/sport arrivé à 230 (GPS) j'ai été obligé de rendre la main sinon je pense que la bête éjectait son jockey affraid

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Message  milegas Lun 10 Juil 2017, 18:27

sur ma 990 j'ai des support Touratech, les premiers vendus pour les 950 et 990, ils on la particularité de pas mal pencher les valises en avant (et de ce fait elles touchent bien facilement le bitume...) mais l'aéro doit être meilleure par rapport au valises positionnées à plat des support suivant et ceux des 1190/1290.
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Message  Domi Syl Jeu 23 Nov 2017, 22:39

Bonjour à tous,
moi aussi j'ai craqué pour les valoches Heavy Duty,elles ont l'air d'être d'excellente qualité.Je me suis permis de faire une petite video
du montage que je "soumet à votre sagacité." Laughing Laughing
Nouveauté valises : Heavy Duties - Page 3 3737424171
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Message  didier1408 Dim 21 Jan 2018, 09:53

Avec du retard mais sympa ces valises et à vidéo

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Message  alexis25 Dim 21 Jan 2018, 12:29

aprilien a écrit:Y a qu'a demander :

Nouveauté valises : Heavy Duties - Page 3 Img_2912

Nouveauté valises : Heavy Duties - Page 3 Img_2913


Ce sont des valises de quelles contenances ? et en terme de largeur, cela donne quoi ? ( Edit: 98,5cm sur la video de Domi Nouveauté valises : Heavy Duties - Page 3 3773637722 )

Merci par avance pour ton retour Wink

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Message  jefrando Dim 21 Jan 2018, 19:21

Ca doit vachement frotter en virage non ? Mais très belle ! C'est symétrique en largeur avec le centre de la moto ?
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Message  midi134 Dim 21 Jan 2018, 21:37

Frotter en virage ? Shocked
T' as vu l' angle que ça fait ?
Avec mon Africa Twin 650, je " frotte " que sur gamelles ! Rolling Eyes
Valises très solides, un peu déformées suites aux gamelles dans les cailloux au Maroc, mais sans dégâts; juste un rivet détaché !
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Message  jefrando Lun 22 Jan 2018, 20:15

Bah les valises touring KTM frottent facilement, et sans valise, plus difficilement c'est la béquille centrale qui touche.
Je ne sais pas si ces valises dépassent autant que les valises touring KTM, mais c'est vachement plus déstabilisant de frotter la bagagerie plutôt que la béquille.
C'est la raison pour laquelle j'ai choisi le support des hepcko et becker qui les portent symétrique et plus haut. Pour le centre de gravité en TT je m'en fou parce que je passe sur de la bagagerie souple, mais pour la route je suis tranquille quand j'arsouille.
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Message  Invité Mar 23 Jan 2018, 19:25

Moi aussi j'avais peur, mais les pneus vont au bout et les valises n'ont pas encore touché (en solo) Rolling Eyes

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Message  aprilien Mer 07 Mar 2018, 18:55

jefrando a écrit:Ca doit vachement frotter en virage non ? Mais très belle ! C'est symétrique en largeur avec le centre de la moto ?

C'est symétrique mais la droite est creusée pour le passage du pot.
En solo et en duo je frotte la centrale mais jamais les valises.
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